Luchthaven Dublin vestigt nieuw record in oktober met ruim 3,2 miljoen passagiers, een stijging van 8 procent ten opzichte van vorig jaar, bevestigde luchthavenexploitant daa op 4 november. Deze groei markeert de zevende opeenvolgende maand van toename en volgt op de beslissing van het Hooggerechtshof in april om de eis van de Ierse Luchtvaartautoriteit op te schorten dat slottoewijzingen moeten voldoen aan het al lang bestaande jaarlijkse plafond van 32 miljoen passagiers, terwijl een aparte juridische procedure nog loopt bij de EU-instellingen.
daa-CEO Kenny Jacobs verklaarde dat de vraag naar vluchten “nog steeds erg hoog” is en schreef de door de rechtbank opgelegde opschorting toe aan het feit dat luchtvaartmaatschappijen extra capaciteit konden toevoegen die anders deze winter geblokkeerd zou zijn geweest. Vooral Ryanair en Aer Lingus hebben de frequenties op belangrijke trans-Atlantische en intra-Europese zakelijke routes hersteld, wat de druk op zakelijke reisbudgetten verlicht en de connectiviteit voor multinationals met hoofdkantoor in Ierland verbetert.
![Luchthaven Dublin verwerkt meer dan 3,2 miljoen passagiers in oktober na gerechtelijk uitstel van stoelbeperking]()
De cijfers zijn politiek gevoelig: lokale bewoners en de gemeente Fingal stellen dat het plafond van 32 miljoen — vastgesteld als een voorwaarde bij de goedkeuring van Terminal 2 — moet blijven gelden totdat er aanvullende geluidsbeperkende maatregelen zijn genomen. Luchtvaartmaatschappijen stellen daarentegen dat het plafond verouderd is en wijzen erop dat Dublin nog steeds minder slots per start- en landingsbaan heeft dan vergelijkbare hubs zoals Kopenhagen en Lissabon.
Voor internationale mobiliteitsteams is de directe conclusie dat de beschikbaarheid van stoelen in het hoogseizoen is verbeterd, maar dat er onzekerheid blijft bestaan. De Europese Commissie zal naar verwachting begin 2026 een uitspraak doen over de vraag of het planningsplafond wettelijk mag worden meegenomen in de slottoewijzing; een negatieve uitspraak kan leiden tot een plotselinge herinvoering van de beperkingen. Bedrijven met veel forenzen wordt daarom aangeraden de boekingstermijnen goed in de gaten te houden en flexibel te blijven in de keuze van routes via Shannon, Cork of Belfast voor het geval het plafond weer wordt ingevoerd.
Daarnaast bevestigde daa dat de luchthaven in december 10 nieuwe biometrische e-gates zal introduceren voor reizigers van buiten de EER, wat mogelijk de aankomstverwerking voor in aanmerking komende paspoorthouders met vijf minuten kan versnellen.
daa-CEO Kenny Jacobs verklaarde dat de vraag naar vluchten “nog steeds erg hoog” is en schreef de door de rechtbank opgelegde opschorting toe aan het feit dat luchtvaartmaatschappijen extra capaciteit konden toevoegen die anders deze winter geblokkeerd zou zijn geweest. Vooral Ryanair en Aer Lingus hebben de frequenties op belangrijke trans-Atlantische en intra-Europese zakelijke routes hersteld, wat de druk op zakelijke reisbudgetten verlicht en de connectiviteit voor multinationals met hoofdkantoor in Ierland verbetert.
De cijfers zijn politiek gevoelig: lokale bewoners en de gemeente Fingal stellen dat het plafond van 32 miljoen — vastgesteld als een voorwaarde bij de goedkeuring van Terminal 2 — moet blijven gelden totdat er aanvullende geluidsbeperkende maatregelen zijn genomen. Luchtvaartmaatschappijen stellen daarentegen dat het plafond verouderd is en wijzen erop dat Dublin nog steeds minder slots per start- en landingsbaan heeft dan vergelijkbare hubs zoals Kopenhagen en Lissabon.
Voor internationale mobiliteitsteams is de directe conclusie dat de beschikbaarheid van stoelen in het hoogseizoen is verbeterd, maar dat er onzekerheid blijft bestaan. De Europese Commissie zal naar verwachting begin 2026 een uitspraak doen over de vraag of het planningsplafond wettelijk mag worden meegenomen in de slottoewijzing; een negatieve uitspraak kan leiden tot een plotselinge herinvoering van de beperkingen. Bedrijven met veel forenzen wordt daarom aangeraden de boekingstermijnen goed in de gaten te houden en flexibel te blijven in de keuze van routes via Shannon, Cork of Belfast voor het geval het plafond weer wordt ingevoerd.
Daarnaast bevestigde daa dat de luchthaven in december 10 nieuwe biometrische e-gates zal introduceren voor reizigers van buiten de EER, wat mogelijk de aankomstverwerking voor in aanmerking komende paspoorthouders met vijf minuten kan versnellen.
