Op 8 november 2025 publiceerde Financial Express details over ingrijpende tariefverhogingen die deze week van kracht zijn geworden onder de immigratiebepalingen van president Trump’s “One Big Beautiful Bill.” Twee veranderingen zorgen voor grote schokken in de budgetten voor internationale mobiliteit binnen bedrijven.
Ten eerste wordt bij elk niet-immigrantenvisum dat wordt uitgegeven bij een Amerikaans consulaat nu een “Visa Integrity Fee” van 250 dollar geheven, bovenop de standaard Machine Readable Visa (MRV) kosten. Deze toeslag geldt voor zakenreizigers (B-1/B-2), studenten (F-1/J-1), specialisten (L-1, E-3, TN) en hun gezinsleden. Hoewel de wet beperkte vrijstellingen biedt voor diplomaten en humanitaire gevallen, moeten de meeste reguliere aanvragers betalen.
![Nieuwe ‘Visa Integrity Fee’ en toeslag van $100.000 op H-1B-aanvragen gaan van kracht]()
Ten tweede – en veel kostbaarder voor werkgevers – is er een ongekende indieningsvergoeding van 100.000 dollar per nieuwe H-1B-aanvraag (alleen voor eerste aanvragen; verlengingen zijn vrijgesteld). Deze vergoeding moet bij de aanvraag aan USCIS worden betaald en wordt niet terugbetaald bij afwijzing. Hoewel het Congres deze maatregel presenteert als een stimulans om “Amerikanen aan te nemen,” vrezen critici dat kleinere bedrijven en start-ups hierdoor volledig buiten het H-1B-programma komen te vallen.
Global staffing managers zijn al bezig hun kostenramingen aan te passen. Een middelgroot IT-dienstverleningsbedrijf dat jaarlijks doorgaans 200 nieuwe H-1B’s sponsort, ziet volgend jaar een extra directe overheidskost van 20 miljoen dollar op zich afkomen – exclusief advocaatkosten, nalevingskosten en verhuiskosten. Sommige werkgevers onderzoeken alternatieve visa (E-3 voor Australiërs, TN voor Canadezen/Mexicanen) of nearshore-opdrachten in Canada en Mexico om de toeslag te omzeilen.
Mobiliteitsprofessionals doen er goed aan om alle aanbodbrieven waarin “standaard overheidskosten” worden genoemd te actualiseren, afspraken over kostenverdeling met klanten te herzien en de financiële afdelingen te instrueren om de nieuwe toeslagen mee te nemen in de budgetten voor 2026. Reizigers moeten ook rekening houden met extra wachttijd bij de consulaatsbalies; vroege meldingen wijzen op langere rijen doordat aanvragers worstelen met de extra betalingsstap.
Ten eerste wordt bij elk niet-immigrantenvisum dat wordt uitgegeven bij een Amerikaans consulaat nu een “Visa Integrity Fee” van 250 dollar geheven, bovenop de standaard Machine Readable Visa (MRV) kosten. Deze toeslag geldt voor zakenreizigers (B-1/B-2), studenten (F-1/J-1), specialisten (L-1, E-3, TN) en hun gezinsleden. Hoewel de wet beperkte vrijstellingen biedt voor diplomaten en humanitaire gevallen, moeten de meeste reguliere aanvragers betalen.
Ten tweede – en veel kostbaarder voor werkgevers – is er een ongekende indieningsvergoeding van 100.000 dollar per nieuwe H-1B-aanvraag (alleen voor eerste aanvragen; verlengingen zijn vrijgesteld). Deze vergoeding moet bij de aanvraag aan USCIS worden betaald en wordt niet terugbetaald bij afwijzing. Hoewel het Congres deze maatregel presenteert als een stimulans om “Amerikanen aan te nemen,” vrezen critici dat kleinere bedrijven en start-ups hierdoor volledig buiten het H-1B-programma komen te vallen.
Global staffing managers zijn al bezig hun kostenramingen aan te passen. Een middelgroot IT-dienstverleningsbedrijf dat jaarlijks doorgaans 200 nieuwe H-1B’s sponsort, ziet volgend jaar een extra directe overheidskost van 20 miljoen dollar op zich afkomen – exclusief advocaatkosten, nalevingskosten en verhuiskosten. Sommige werkgevers onderzoeken alternatieve visa (E-3 voor Australiërs, TN voor Canadezen/Mexicanen) of nearshore-opdrachten in Canada en Mexico om de toeslag te omzeilen.
Mobiliteitsprofessionals doen er goed aan om alle aanbodbrieven waarin “standaard overheidskosten” worden genoemd te actualiseren, afspraken over kostenverdeling met klanten te herzien en de financiële afdelingen te instrueren om de nieuwe toeslagen mee te nemen in de budgetten voor 2026. Reizigers moeten ook rekening houden met extra wachttijd bij de consulaatsbalies; vroege meldingen wijzen op langere rijen doordat aanvragers worstelen met de extra betalingsstap.
Bron: Financial Express
