
Op 15 november viel een van de drukste grensovergangen van Hongkong negen uur lang stil. Om de allereerste grensoverschrijdende marathon van de 15e Nationale Spelen van China mogelijk te maken, sloten de autoriteiten de Shenzhen Bay Port, de Shenzhen Bay Bridge en de Kong Sham Western Highway tussen 02:00 en 11:00 uur, waardoor alle passagiers- en voertuigcontroles werden stilgelegd. Deze ongekende afsluiting trof duizenden vrachtwagenchauffeurs, grensoverschrijdende busdiensten en particuliere automobilisten die normaal gesproken deze route gebruiken tussen Hongkong, Shenzhen en het westelijke deel van de Pearl River Delta.
Het Transportdepartement had logistieke bedrijven eerder die week geïnformeerd dat vrachtwagens met een vergunning voor gesloten wegen moesten uitwijken naar de controlepunten Lok Ma Chau, Man Kam To of Heung Yuen Wai. Toch meldden expediteurs dat de reistijd met tot wel drie uur werd verlengd, doordat het omleidingsverkeer extra drukte veroorzaakte op de al overbelaste wegen. Koelketenbedrijven die verse producten van het vasteland naar de markten in Hongkong vervoeren, maakten gebruik van noodopslag om de temperatuur te waarborgen.
Voor zakenreizigers was de meest zichtbare impact de opschorting van alle grensoverschrijdende busdiensten en taxi’s die Shenzhen Bay bedienen. Het Hong Kong Tourism Board gaf laat op de avond waarschuwingen uit, waarin bezoekers werden aangespoord hun vluchten te verzetten of een treinreis via Lok Ma Chau toe te voegen. Verschillende multinationals met vestigingen in Yuen Long en Shenzhen organiseerden speciale bussen die de afgesloten wegen vermeden, maar dit leidde wel tot extra kosten voor chauffeurs en begeleiders.
De organisatoren stellen dat de verstoring de moeite waard was om de sportieve samenwerking onder het “één land, twee systemen”-principe te laten zien, waarbij 20 topatleten van Shenzhen naar Hongkong en terug liepen over het parcours van 42,195 km. Critici wijzen er echter op dat de timing – tijdens de drukke zaterdagse exporturen en vlak voor de Amerikaanse Thanksgiving-verzendpiek – aantoont dat er beter overleg met belanghebbenden nodig is wanneer grote evenementen belangrijke logistieke corridors raken.
De normale dienstverlening werd na 11:00 uur geleidelijk hervat, maar brancheorganisaties schatten dat de tijdelijke sluiting ongeveer 10.000 passagiersreizen en 3.500 commerciële voertuigbewegingen heeft verplaatst. Deze ervaring zal naar verwachting worden meegenomen in toekomstige plannen voor het beheer van grootschalige grensoverschrijdende evenementen, waaronder mogelijke nachtelijke looproutes of gefaseerde rijstrookafsluitingen om ten minste een beperkte doorstroming van vrachtverkeer te garanderen.
Het Transportdepartement had logistieke bedrijven eerder die week geïnformeerd dat vrachtwagens met een vergunning voor gesloten wegen moesten uitwijken naar de controlepunten Lok Ma Chau, Man Kam To of Heung Yuen Wai. Toch meldden expediteurs dat de reistijd met tot wel drie uur werd verlengd, doordat het omleidingsverkeer extra drukte veroorzaakte op de al overbelaste wegen. Koelketenbedrijven die verse producten van het vasteland naar de markten in Hongkong vervoeren, maakten gebruik van noodopslag om de temperatuur te waarborgen.
Voor zakenreizigers was de meest zichtbare impact de opschorting van alle grensoverschrijdende busdiensten en taxi’s die Shenzhen Bay bedienen. Het Hong Kong Tourism Board gaf laat op de avond waarschuwingen uit, waarin bezoekers werden aangespoord hun vluchten te verzetten of een treinreis via Lok Ma Chau toe te voegen. Verschillende multinationals met vestigingen in Yuen Long en Shenzhen organiseerden speciale bussen die de afgesloten wegen vermeden, maar dit leidde wel tot extra kosten voor chauffeurs en begeleiders.
De organisatoren stellen dat de verstoring de moeite waard was om de sportieve samenwerking onder het “één land, twee systemen”-principe te laten zien, waarbij 20 topatleten van Shenzhen naar Hongkong en terug liepen over het parcours van 42,195 km. Critici wijzen er echter op dat de timing – tijdens de drukke zaterdagse exporturen en vlak voor de Amerikaanse Thanksgiving-verzendpiek – aantoont dat er beter overleg met belanghebbenden nodig is wanneer grote evenementen belangrijke logistieke corridors raken.
De normale dienstverlening werd na 11:00 uur geleidelijk hervat, maar brancheorganisaties schatten dat de tijdelijke sluiting ongeveer 10.000 passagiersreizen en 3.500 commerciële voertuigbewegingen heeft verplaatst. Deze ervaring zal naar verwachting worden meegenomen in toekomstige plannen voor het beheer van grootschalige grensoverschrijdende evenementen, waaronder mogelijke nachtelijke looproutes of gefaseerde rijstrookafsluitingen om ten minste een beperkte doorstroming van vrachtverkeer te garanderen.