
Nieuwe gegevens van 27 november, vrijgegeven door luchtvaartvolger FlightAware, tonen de volledige omvang van de staking op Brussels Airport de dag ervoor. In totaal werden 60 vluchten geannuleerd en nog eens 174 vertraagd binnen een periode van 24 uur, waardoor reizigers naar Madrid, Genève, Stockholm, Athene en Helsinki aan de grond bleven en de verstoringen zich door heel Europa verspreidden.
Hoewel veel luchtvaartmaatschappijen hun dienstregelingen vooraf hadden ingekort, zorgden problemen met bemanningsroosters en een tekort aan grondpersoneel voor extra annuleringen op dezelfde dag. Langeafstandsvluchten naar New York en Montréal liepen vertragingen op tot wel vier uur doordat aankomende toestellen moesten wachten op beschikbare parkeerplaatsen. Volgens de Belgische Hotelvereniging lag de bezettingsgraad in de Zaventem-regio halverwege de middag op 98 procent, doordat overstappende passagiers massaal op zoek gingen naar hotelkamers.
Zakelijke reisorganisaties (TMC’s) meldden een vervijfvoudiging van noodherboekingsoproepen. “Klanten met wereldwijde mobiliteitsprogramma’s eisen nu altijd alternatieve routes via Parijs of Amsterdam zodra België stakingen aankondigt,” aldus Pieter De Coster, directeur van HR-adviesbureau MoveMent.
Hoewel de staking voorbij is, waarschuwt Brussels Airport dat 27 november uitzonderlijk druk zal zijn vanwege een achterstand van 68.000 reizigers—8.000 meer dan op een gemiddelde donderdag. Passagiers wordt aangeraden gebruik te maken van de online tool voor vluchtslotadvies en drie uur voor vertrek van niet-Schengenvluchten aanwezig te zijn.
Voor mobiliteitsteams benadrukt deze situatie het belang van realtime dashboards voor verstoringen en noodbudgetten om extra hotelkosten en dagvergoedingen te dekken wanneer belangrijke knooppunten onverwacht stil komen te liggen.
Hoewel veel luchtvaartmaatschappijen hun dienstregelingen vooraf hadden ingekort, zorgden problemen met bemanningsroosters en een tekort aan grondpersoneel voor extra annuleringen op dezelfde dag. Langeafstandsvluchten naar New York en Montréal liepen vertragingen op tot wel vier uur doordat aankomende toestellen moesten wachten op beschikbare parkeerplaatsen. Volgens de Belgische Hotelvereniging lag de bezettingsgraad in de Zaventem-regio halverwege de middag op 98 procent, doordat overstappende passagiers massaal op zoek gingen naar hotelkamers.
Zakelijke reisorganisaties (TMC’s) meldden een vervijfvoudiging van noodherboekingsoproepen. “Klanten met wereldwijde mobiliteitsprogramma’s eisen nu altijd alternatieve routes via Parijs of Amsterdam zodra België stakingen aankondigt,” aldus Pieter De Coster, directeur van HR-adviesbureau MoveMent.
Hoewel de staking voorbij is, waarschuwt Brussels Airport dat 27 november uitzonderlijk druk zal zijn vanwege een achterstand van 68.000 reizigers—8.000 meer dan op een gemiddelde donderdag. Passagiers wordt aangeraden gebruik te maken van de online tool voor vluchtslotadvies en drie uur voor vertrek van niet-Schengenvluchten aanwezig te zijn.
Voor mobiliteitsteams benadrukt deze situatie het belang van realtime dashboards voor verstoringen en noodbudgetten om extra hotelkosten en dagvergoedingen te dekken wanneer belangrijke knooppunten onverwacht stil komen te liggen.
Bron: Travel & Tour World