De Braziliaanse Nationale Burgerluchtvaartautoriteit (ANAC) publiceerde op 29 november haar evaluatie, waaruit blijkt dat een speciale eenheid van 25 inspecteurs tussen 10 en 21 november meer dan 80 controles uitvoerde op het gebied van platformveiligheid, beveiliging en slottoewijzing op acht luchthavens – precies tijdens de periode waarin Belém de 30e VN-klimaatconferentie (COP30) organiseerde. De operatie, genaamd ‘Fiscalização Amazônia’, richtte zich vooral op de internationale luchthaven Val-de-Cans/Júlio Cezar Ribeiro (BEL), maar strekte zich ook uit tot São Paulo, Brasília en Manaus om het aansluitende verkeer te monitoren.
Ondanks het feit dat de luchthaven ongeveer 60.000 afgevaardigden verwerkte – drie keer het pre-pandemische dagelijkse gemiddelde van BEL – behaalde de luchthaven een stiptheidspercentage van 87% voor internationale aankomsten. Geen enkele buitenlandse luchtvaartmaatschappij overschreed de toegestane slottolerantie en inspecteurs troffen slechts kleine administratieve afwijkingen aan, die ter plekke werden opgelost. Voor mobiliteitsplanners is het vooral belangrijk dat ANAC bevestigde dat de tijdelijke e-gates en extra immigratiebalies die voor COP30 waren geïnstalleerd, blijven staan tot na de drukke nieuwjaarsperiode, wat de passagiersstromen tijdens het drukste vakantieseizoen van Brazilië vergemakkelijkt.
![ANAC’s 80-controleactie hield luchtverkeer tijdens COP30 op schema, blijkt uit rapport na evenement]()
De gegevens van de autoriteit tonen aan dat Brazilië snel toezicht op de luchtvaart kan opschalen wanneer wereldwijde evenementen plaatsvinden in secundaire steden. Voorafgaand aan de top uitten zakelijke reisafdelingen zorgen over lange wachtrijen en gemiste aansluitingen in Belém, een middelgrote luchthaven met beperkte parkeerplaatsen en slechts vier jetways. ANAC beperkte dat risico door vooraf goedkeuring te geven voor het gebruik van remote stands, paspoortcontroleurs samen te laten werken met platforminspecteurs en een mobiele slotcoördinatie-eenheid in te zetten die in realtime verbonden was met Eurocontrol’s Network Manager.
Voor multinationals die high-profile incentives of bestuursvergaderingen rond COP30 plannen, biedt deze soepele uitvoering een blauwdruk. ‘We weten nu dat als we passagierslijsten 72 uur van tevoren delen, de autoriteiten hele groepen vooraf kunnen goedkeuren,’ aldus het hoofd mobiliteit van een energiebedrijf uit Rio. Ook expediteurs profiteerden: dezelfde taskforce keurde 320 ton tentoonstellingsmateriaal goed met een gemiddelde doorlooptijd van slechts 12 uur.
Vooruitkijkend zal ANAC op 5 december een evaluatie met luchtvaartmaatschappijen houden en de lessen verwerken in een permanent ‘Green Corridor’-protocol voor toekomstige evenementen in het Amazonegebied. Dit kan Belém – en daarmee ook Manaus en Santarém – aantrekkelijker maken voor conferenties en MICE-verkeer, waardoor de zakelijke reiskaart van Brazilië wordt gediversifieerd buiten de traditionele as Rio–São Paulo.
Ondanks het feit dat de luchthaven ongeveer 60.000 afgevaardigden verwerkte – drie keer het pre-pandemische dagelijkse gemiddelde van BEL – behaalde de luchthaven een stiptheidspercentage van 87% voor internationale aankomsten. Geen enkele buitenlandse luchtvaartmaatschappij overschreed de toegestane slottolerantie en inspecteurs troffen slechts kleine administratieve afwijkingen aan, die ter plekke werden opgelost. Voor mobiliteitsplanners is het vooral belangrijk dat ANAC bevestigde dat de tijdelijke e-gates en extra immigratiebalies die voor COP30 waren geïnstalleerd, blijven staan tot na de drukke nieuwjaarsperiode, wat de passagiersstromen tijdens het drukste vakantieseizoen van Brazilië vergemakkelijkt.
De gegevens van de autoriteit tonen aan dat Brazilië snel toezicht op de luchtvaart kan opschalen wanneer wereldwijde evenementen plaatsvinden in secundaire steden. Voorafgaand aan de top uitten zakelijke reisafdelingen zorgen over lange wachtrijen en gemiste aansluitingen in Belém, een middelgrote luchthaven met beperkte parkeerplaatsen en slechts vier jetways. ANAC beperkte dat risico door vooraf goedkeuring te geven voor het gebruik van remote stands, paspoortcontroleurs samen te laten werken met platforminspecteurs en een mobiele slotcoördinatie-eenheid in te zetten die in realtime verbonden was met Eurocontrol’s Network Manager.
Voor multinationals die high-profile incentives of bestuursvergaderingen rond COP30 plannen, biedt deze soepele uitvoering een blauwdruk. ‘We weten nu dat als we passagierslijsten 72 uur van tevoren delen, de autoriteiten hele groepen vooraf kunnen goedkeuren,’ aldus het hoofd mobiliteit van een energiebedrijf uit Rio. Ook expediteurs profiteerden: dezelfde taskforce keurde 320 ton tentoonstellingsmateriaal goed met een gemiddelde doorlooptijd van slechts 12 uur.
Vooruitkijkend zal ANAC op 5 december een evaluatie met luchtvaartmaatschappijen houden en de lessen verwerken in een permanent ‘Green Corridor’-protocol voor toekomstige evenementen in het Amazonegebied. Dit kan Belém – en daarmee ook Manaus en Santarém – aantrekkelijker maken voor conferenties en MICE-verkeer, waardoor de zakelijke reiskaart van Brazilië wordt gediversifieerd buiten de traditionele as Rio–São Paulo.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Brazilië.Meer van Brazilië
Bekijk alles
VS voert een toeslag van 30 dollar in voor I-94 landgrensformulieren voor Braziliaanse bezoekers, waardoor kosten voor grensoverschrijdende zakenreizen moeten worden herberekend
Luchthaven Congonhas in São Paulo hervat vluchtschema na meer dan 100 annuleringen door slecht weer
