
Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc gia Brazil (ANAC) đã công bố báo cáo tổng kết vào ngày 29 tháng 11, tiết lộ rằng một đội đặc nhiệm gồm 25 thanh tra đã thực hiện hơn 80 cuộc kiểm tra an toàn sân đỗ, an ninh và phân bổ khe cắm tại tám sân bay trong khoảng thời gian từ 10 đến 21 tháng 11 — đúng thời điểm Belém đăng cai Hội nghị Khí hậu Liên Hợp Quốc lần thứ 30 (COP30). Chiến dịch mang tên ‘Fiscalização Amazônia’ tập trung chủ yếu tại Sân bay Quốc tế Val-de-Cans/Júlio Cezar Ribeiro (BEL), đồng thời mở rộng đến São Paulo, Brasília và Manaus để giám sát lưu lượng kết nối.
Mặc dù phục vụ khoảng 60.000 đại biểu — gấp ba lần mức trung bình hàng ngày trước đại dịch của BEL — sân bay vẫn đạt tỷ lệ đúng giờ 87% cho các chuyến bay quốc tế đến. Không hãng hàng không nước ngoài nào vượt quá giới hạn khe cắm được phân bổ, và các thanh tra chỉ phát hiện một số sai sót nhỏ về giấy tờ, tất cả đều được xử lý ngay tại chỗ. Đặc biệt quan trọng đối với các nhà hoạch định di chuyển, ANAC xác nhận các cổng điện tử tạm thời và quầy nhập cảnh bổ sung được lắp đặt cho COP30 sẽ được duy trì đến sau đợt cao điểm dịp Tết Dương lịch, giúp giảm tải luồng hành khách trong mùa lễ hội bận rộn nhất Brazil.
Dữ liệu của cơ quan này cung cấp bằng chứng tích cực rằng Brazil có thể nhanh chóng tăng cường giám sát hàng không khi các sự kiện toàn cầu diễn ra tại các thành phố cấp hai. Trước thượng đỉnh, các phòng ban du lịch doanh nghiệp đã lo ngại về tình trạng xếp hàng dài và trễ chuyến tại Belém, một sân bay cỡ vừa với không gian đỗ hạn chế và chỉ bốn cầu tàu. ANAC đã giảm thiểu rủi ro này bằng cách cho phép sử dụng các vị trí đỗ xa, phối hợp cảnh sát hộ chiếu cùng thanh tra sân đỗ, và triển khai một đơn vị điều phối khe cắm di động kết nối trực tiếp với Eurocontrol Network Manager.
Đối với các công ty đa quốc gia lên kế hoạch tổ chức sự kiện hoặc họp hội đồng quản trị quanh COP30, thành công này là một mô hình tham khảo. “Chúng tôi giờ đây biết rằng nếu gửi danh sách hành khách trước 72 giờ, các cơ quan chức năng có thể làm thủ tục trước cho cả nhóm,” trưởng bộ phận di chuyển của một công ty năng lượng tại Rio chia sẻ. Các nhà vận chuyển hàng hóa cũng hưởng lợi: cùng đội đặc nhiệm đã thông quan 320 tấn thiết bị triển lãm với thời gian lưu kho trung bình chỉ 12 giờ.
Nhìn về tương lai, ANAC sẽ tổ chức buổi tổng kết với các hãng hàng không vào ngày 5 tháng 12 và tích hợp bài học vào một quy trình ‘Hành lang Xanh’ thường trực cho các sự kiện tại Amazon. Điều này có thể giúp Belém — và mở rộng ra Manaus cùng Santarém — trở nên hấp dẫn hơn cho các hội nghị và hoạt động MICE, đa dạng hóa bản đồ du lịch công tác của Brazil vượt ra ngoài trục Rio–São Paulo truyền thống.
Mặc dù phục vụ khoảng 60.000 đại biểu — gấp ba lần mức trung bình hàng ngày trước đại dịch của BEL — sân bay vẫn đạt tỷ lệ đúng giờ 87% cho các chuyến bay quốc tế đến. Không hãng hàng không nước ngoài nào vượt quá giới hạn khe cắm được phân bổ, và các thanh tra chỉ phát hiện một số sai sót nhỏ về giấy tờ, tất cả đều được xử lý ngay tại chỗ. Đặc biệt quan trọng đối với các nhà hoạch định di chuyển, ANAC xác nhận các cổng điện tử tạm thời và quầy nhập cảnh bổ sung được lắp đặt cho COP30 sẽ được duy trì đến sau đợt cao điểm dịp Tết Dương lịch, giúp giảm tải luồng hành khách trong mùa lễ hội bận rộn nhất Brazil.
Dữ liệu của cơ quan này cung cấp bằng chứng tích cực rằng Brazil có thể nhanh chóng tăng cường giám sát hàng không khi các sự kiện toàn cầu diễn ra tại các thành phố cấp hai. Trước thượng đỉnh, các phòng ban du lịch doanh nghiệp đã lo ngại về tình trạng xếp hàng dài và trễ chuyến tại Belém, một sân bay cỡ vừa với không gian đỗ hạn chế và chỉ bốn cầu tàu. ANAC đã giảm thiểu rủi ro này bằng cách cho phép sử dụng các vị trí đỗ xa, phối hợp cảnh sát hộ chiếu cùng thanh tra sân đỗ, và triển khai một đơn vị điều phối khe cắm di động kết nối trực tiếp với Eurocontrol Network Manager.
Đối với các công ty đa quốc gia lên kế hoạch tổ chức sự kiện hoặc họp hội đồng quản trị quanh COP30, thành công này là một mô hình tham khảo. “Chúng tôi giờ đây biết rằng nếu gửi danh sách hành khách trước 72 giờ, các cơ quan chức năng có thể làm thủ tục trước cho cả nhóm,” trưởng bộ phận di chuyển của một công ty năng lượng tại Rio chia sẻ. Các nhà vận chuyển hàng hóa cũng hưởng lợi: cùng đội đặc nhiệm đã thông quan 320 tấn thiết bị triển lãm với thời gian lưu kho trung bình chỉ 12 giờ.
Nhìn về tương lai, ANAC sẽ tổ chức buổi tổng kết với các hãng hàng không vào ngày 5 tháng 12 và tích hợp bài học vào một quy trình ‘Hành lang Xanh’ thường trực cho các sự kiện tại Amazon. Điều này có thể giúp Belém — và mở rộng ra Manaus cùng Santarém — trở nên hấp dẫn hơn cho các hội nghị và hoạt động MICE, đa dạng hóa bản đồ du lịch công tác của Brazil vượt ra ngoài trục Rio–São Paulo truyền thống.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Brazil.Thêm từ Brazil
Xem tất cả
Mỹ áp phí 30 USD cho mẫu I-94 tại biên giới đất liền đối với du khách Brazil, buộc doanh nghiệp phải tính toán lại chi phí cho các chuyến công tác qua biên giới
Sân bay Congonhas ở São Paulo trở lại hoạt động bình thường sau hơn 100 chuyến bay bị hủy do thời tiết