80 перевірок ANAC забезпечили своєчасність авіаційних операцій на COP30, свідчить звіт після події

Національне агентство цивільної авіації Бразилії (ANAC) оприлюднило 29 листопада підсумковий звіт, у якому розповіло, що робоча група з 25 інспекторів провела понад 80 перевірок безпеки на перонах, охорони та розподілу слотів у восьми аеропортах у період з 10 по 21 листопада — саме під час проведення 30-ї Конференції ООН зі зміни клімату (COP30) у Белені. Операція під кодовою назвою «Fiscalização Amazônia» була зосереджена на міжнародному аеропорту Валь-де-Канс/Жуліо Сезар Рібейро (BEL), але також охопила Сан-Паулу, Бразилію та Манаус для контролю транзитного трафіку.

Попри обслуговування близько 60 000 делегатів — утричі більше за доковідний середньоденний показник BEL — аеропорт досяг 87% пунктуальності міжнародних прибуттів. Жоден іноземний перевізник не перевищив дозволений слот, а інспектори виявили лише незначні документообігові невідповідності, які були усунені на місці. Важливо для планувальників мобільності, що ANAC підтвердила: тимчасові електронні ворота та додаткові імміграційні стійки, встановлені для COP30, залишаться до завершення новорічного піку, що полегшить пасажиропотік у найзавантаженіший святковий сезон Бразилії.



Дані агентства свідчать про те, що Бразилія здатна оперативно масштабувати авіаційний контроль під час проведення глобальних заходів у другорядних містах. Перед самітом корпоративні відділи подорожей висловлювали побоювання щодо довгих черг і пропущених стикувань у Белені — аеропорту середнього розміру з обмеженою кількістю стоянок та лише чотирма телетрапами. ANAC знизила ці ризики, попередньо погодивши використання віддалених стоянок, розмістивши офіцерів паспортної поліції разом з інспекторами на пероні та запровадивши мобільний підрозділ координації слотів, який працював у реальному часі з Network Manager Eurocontrol.

Для міжнародних компаній, які планують масштабні заходи чи засідання правління під час COP30, успішна організація стала прикладом для наслідування. «Тепер ми знаємо, що якщо надіслати списки пасажирів за 72 години, влада може заздалегідь оформити цілі групи», — зазначив керівник відділу мобільності енергетичної компанії з Ріо. Вантажні перевізники також отримали вигоду: та сама робоча група оформила 320 тонн виставкового обладнання зі середнім часом перебування на складі всього 12 годин.

У перспективі ANAC проведе брифінг для авіакомпаній 5 грудня та інтегрує отримані уроки у постійний протокол «Зеленого коридору» для майбутніх заходів в Амазонії. Це може зробити Белем — а разом із ним Манаус і Сантарем — привабливішими для конференцій і MICE-трафіку, розширюючи бізнес-карту Бразилії за межі традиційної осі Ріо–Сан-Паулу.