Een dag voor de escalatie in Dorohusk meldde de Poolse grenswacht dat er al 1.900 vrachtwagens stonden te wachten bij de grensovergangen Rava-Ruska–Hrebenne, Krakivets–Korczowa en Yahodyn–Dorohusk, waar de protesten van vervoerders inmiddels hun vierde week ingaan. De autoriteiten gaven aan dat er ondanks de nominale opheffing van de blokkade bij Shehyni–Medyka nog eens 900 vrachtwagens vastzaten.
De blokkade maakt deel uit van een gecoördineerde actie van Poolse transportbedrijven en boeren, die stellen dat de versoepelde EU-Ukraine vergunningregels en graanimporten de binnenlandse markt onder druk zetten. Terwijl particuliere auto’s, bussen en humanitaire konvooien mogen passeren, ondervinden commerciële vrachtwagens ernstige vertragingen, waardoor de voorraden in magazijnen in Oost-Polen tot een kritiek niveau zijn gedaald.
![Wachtrijen van 1.900 vrachtwagens terwijl Polen drie grensovergangen met Oekraïne gesloten houdt]()
Mobiliteitsteams van bedrijven die personeel naar of vanuit Oekraïne verplaatsen, moeten rekening houden met visumafhandelingsreizen en vertragingen van meerdere dagen bij het verzenden van huishoudelijke goederen. Diverse multinationals zijn begonnen met het omleiden van waardevolle vracht via de Baltische havens van Klaipėda en Gdańsk om de protestzone te vermijden.
Overheidsonderhandelaars spraken op 8 december met vakbondsvertegenwoordigers, maar bereikten geen akkoord. Waarnemers merken op dat de gesprekken worden bemoeilijkt door Polen’s eis dat elke oplossing de EU-markttoegangsafspraken met Kiev respecteert.
Bedrijven wordt geadviseerd flexibele voorraadstrategieën aan te houden en medewerkers te informeren over alternatieve reisroutes via Slowakije of Hongarije totdat het verkeer weer normaal verloopt.
De blokkade maakt deel uit van een gecoördineerde actie van Poolse transportbedrijven en boeren, die stellen dat de versoepelde EU-Ukraine vergunningregels en graanimporten de binnenlandse markt onder druk zetten. Terwijl particuliere auto’s, bussen en humanitaire konvooien mogen passeren, ondervinden commerciële vrachtwagens ernstige vertragingen, waardoor de voorraden in magazijnen in Oost-Polen tot een kritiek niveau zijn gedaald.
Mobiliteitsteams van bedrijven die personeel naar of vanuit Oekraïne verplaatsen, moeten rekening houden met visumafhandelingsreizen en vertragingen van meerdere dagen bij het verzenden van huishoudelijke goederen. Diverse multinationals zijn begonnen met het omleiden van waardevolle vracht via de Baltische havens van Klaipėda en Gdańsk om de protestzone te vermijden.
Overheidsonderhandelaars spraken op 8 december met vakbondsvertegenwoordigers, maar bereikten geen akkoord. Waarnemers merken op dat de gesprekken worden bemoeilijkt door Polen’s eis dat elke oplossing de EU-markttoegangsafspraken met Kiev respecteert.
Bedrijven wordt geadviseerd flexibele voorraadstrategieën aan te houden en medewerkers te informeren over alternatieve reisroutes via Slowakije of Hongarije totdat het verkeer weer normaal verloopt.
Bron: Ukrinform
