Spaanse havens van Algeciras en Tarifa introduceren voor de zomer biometrische poorten voor EES/ETIAS

De drukste passagiersveerhavens van Spanje—Algeciras en Tarifa—worden de eerste maritieme terminals in het land waar het EU Entry/Exit System (EES) en de biometrische ETIAS-poorten worden geïntroduceerd. Dit volgt op een contract van €3,2 miljoen dat op 13 januari is toegekend aan de Frans-Spaanse integrator Inetum. Het bedrijf levert zelfbedieningskiosken, ABC e-poorten en assistentiehokjes, en zal ondersteunend personeel trainen om de Policía Nacional te helpen tijdens de uitrol.

Fase 1, voor 75% gefinancierd door het EU Border Management & Visa Instrument, moet “voor de zomer” operationeel zijn en zal vingerafdrukken en gezichtsbeelden vastleggen van alle niet-EU-reizigers die de Straat van Gibraltar oversteken. Fase 2 reserveert €10,8 miljoen voor drie jaar operationele ondersteuning en vormt een blauwdruk voor andere Spaanse havens en grensovergangen.



Voor veerbootmaatschappijen en cruiselijnen betekent deze upgrade aanpassingen in de passagiersafhandeling: de eerste registratie duurt naar verwachting 45–60 seconden per reiziger, wat gescheiden stromen voor EU- en niet-EU-burgers vereist. Vervoerders moeten ook hun Advance Passenger Information (API) berichten bijwerken om EES-tokens op te nemen, terwijl zakelijke reisafdelingen Marokkaanse zakenreizigers en offshore-werknemers moeten informeren over de nieuwe pre-registratievereisten.

Het ministerie van Binnenlandse Zaken hoopt dat de pilot in voorspelbare maritieme omgevingen de chaos op luchthavens, zoals tijdens de EES-tests in 2025 in andere Schengenlanden, zal voorkomen. De opgedane lessen zullen worden gebruikt voor grotere implementaties op Madrid-Barajas en Barcelona-El Prat, voorafgaand aan de deadline in oktober 2026 voor volledige EES-naleving.