Madrid-Barajas verscherpt nachtelijke toegang, terminals alleen toegankelijk voor reizigers met ticket

Spanje’s grootste luchthaven verscherpt de beveiliging na een toename van daklozen die ’s nachts in de terminals verblijven.

AENA heeft het personeel op 18 januari geïnformeerd dat vanaf woensdag de toegang tot Adolfo Suárez Madrid-Barajas tussen 21:00 en 05:00 uur wordt beperkt tot passagiers en hun directe begeleiders. Extra particuliere beveiligers – in totaal 22 – zullen bij de hoofdingangen instapkaarten controleren en de Nationale Politie inschakelen als niet-reizigers weigeren te vertrekken.



De luchthavenexploitant benadrukt dat het geen volledige sluiting betreft; vluchten, diensten aan de landside en de doorstroming van aansluitende passagiers blijven gewoon doorgaan. Vakbond UGT stelt echter vragen bij de juridische grondslag van particuliere bewakers die de toegang tot een openbare faciliteit controleren en hint op een mogelijke klacht bij de Private Security Unit van het Ministerie van Binnenlandse Zaken.

Voor zakenreizigers betekent dit vooral een procedurele verandering. Vertrekken laat op de avond of aankomsten vroeg in de ochtend vereisen een reisbewijs om het gebouw te betreden, en ‘ontvangsten en afhalers’ kunnen worden gevraagd buiten te wachten. Global mobility-managers wordt aangeraden personeel, vooral met veel bagage of gezinnen, extra tijd aan de kade te geven totdat het beleid goed is ingesleten.

Deze situatie benadrukt ook bredere maatschappelijke problemen. NGO’s wijzen op de chronische woningnood in Madrid, waardoor steeds meer daklozen hun toevlucht zoeken in vervoersknooppunten; luchtvaartmaatschappijen waarschuwen dat achtergelaten slapende personen veiligheidsrisico’s vormen en de integriteit van de Schengen-grens bemoeilijken. Of Barajas een testcase wordt voor soortgelijke beperkingen op Barcelona El Prat of Málaga-Costa del Sol hangt af van hoe goed de nachtelijke controles de humanitaire zorgen weten te combineren met operationele veiligheid.