Vanaf 25 januari 2026 moeten alle zitplaatsen in zowel openbare als privébussen in Hongkong zijn uitgerust met een goedgekeurde veiligheidsgordel. Bestuurders en passagiers zijn wettelijk verplicht om de gordel te dragen, volgens de vorig jaar goedgekeurde wijzigingen in de Wegenverkeersverordening. (td.gov.hk)
Het niet installeren van gordels kan leiden tot boetes tot HK$5.000 en een gevangenisstraf van maximaal drie maanden voor voertuigbezitters; passagiers die geen gordel dragen riskeren dezelfde maximale boete. Schoolbusdiensten krijgen uitstel tot eind 2028 om gordels en veiligere stoelen te installeren.
![Gordelplicht uitgebreid naar alle busstoelen in Hongkong vanaf 25 januari—nieuwe aansprakelijkheid voor exploitanten en passagiers]()
Hoewel het vooral een veiligheidsmaatregel is, raakt deze regel ook bedrijven die pendelbussen aanbieden en organisatoren van zakelijke evenementen die bussen charteren. Mobiliteitsmanagers dienen contracten met leveranciers aan te passen met clausules over gordelconformiteit en reizigers uit gebieden zonder dergelijke regels te wijzen op de strikte handhaving—de politie voerde in 2025 tijdens een vergelijkbare taxicampagne 18.000 controles uit.
Reisverzekeraars waarschuwen dat schadeclaims kunnen worden afgewezen als er verwondingen ontstaan terwijl de gordel niet gedragen wordt. Multinationals die grensoverschrijdende personeelsbussen tussen Hongkong en Shenzhen exploiteren, moeten ervoor zorgen dat ook bussen met een vastelandregistratie voldoen aan de Hongkongse normen wanneer ze lokaal rijden.
Het Transport Department heeft meertalige infographics gepubliceerd die werkgevers kunnen opnemen in hun introductiepakketten. Bedrijven met een eigen wagenpark kunnen een eenmalige subsidie aanvragen die 25% van de kosten voor het inbouwen van gordels dekt, met een maximum van HK$12.000 per voertuig.
Het niet installeren van gordels kan leiden tot boetes tot HK$5.000 en een gevangenisstraf van maximaal drie maanden voor voertuigbezitters; passagiers die geen gordel dragen riskeren dezelfde maximale boete. Schoolbusdiensten krijgen uitstel tot eind 2028 om gordels en veiligere stoelen te installeren.
Hoewel het vooral een veiligheidsmaatregel is, raakt deze regel ook bedrijven die pendelbussen aanbieden en organisatoren van zakelijke evenementen die bussen charteren. Mobiliteitsmanagers dienen contracten met leveranciers aan te passen met clausules over gordelconformiteit en reizigers uit gebieden zonder dergelijke regels te wijzen op de strikte handhaving—de politie voerde in 2025 tijdens een vergelijkbare taxicampagne 18.000 controles uit.
Reisverzekeraars waarschuwen dat schadeclaims kunnen worden afgewezen als er verwondingen ontstaan terwijl de gordel niet gedragen wordt. Multinationals die grensoverschrijdende personeelsbussen tussen Hongkong en Shenzhen exploiteren, moeten ervoor zorgen dat ook bussen met een vastelandregistratie voldoen aan de Hongkongse normen wanneer ze lokaal rijden.
Het Transport Department heeft meertalige infographics gepubliceerd die werkgevers kunnen opnemen in hun introductiepakketten. Bedrijven met een eigen wagenpark kunnen een eenmalige subsidie aanvragen die 25% van de kosten voor het inbouwen van gordels dekt, met een maximum van HK$12.000 per voertuig.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Hongkong.Meer van Hongkong
Bekijk alles
Het Hongkongse paspoort stijgt naar de 45e plaats in de Henley Passport Index 2026 en biedt visumvrij toegang tot 171 bestemmingen
Immigratiedienst opent opeenvolgende zaterdagen vanwege recordvraag naar paspoorten na pandemie
