Regra do cinto de segurança estendida a todos os assentos de ônibus em Hong Kong a partir de 25 de janeiro — nova responsabilidade para operadores e passageiros

A partir de 25 de janeiro de 2026, todos os assentos em ônibus públicos e privados em Hong Kong deverão estar equipados com cintos de segurança compatíveis, e motoristas e passageiros serão legalmente obrigados a usá-los, conforme as alterações no Regulamento de Trânsito aprovadas no ano passado. (td.gov.hk)

A falta de instalação dos cintos pode resultar em multas de até HK$5.000 e prisão de até três meses para os proprietários dos veículos; passageiros que não usarem o cinto estarão sujeitos à mesma multa máxima. Veículos de transporte escolar têm até o final de 2028 para instalar cintos e assentos mais seguros.



Embora seja uma medida principalmente de segurança, a regra impacta fornecedores de transporte corporativo e organizadores de eventos empresariais que alugam ônibus. Gestores de mobilidade devem atualizar contratos com fornecedores para incluir cláusulas de conformidade com os cintos e alertar funcionários vindos de regiões sem essa exigência que a fiscalização é rigorosa — a polícia realizou 18.000 fiscalizações durante uma campanha semelhante com táxis em 2025.

Seguradoras de viagem alertam que indenizações podem ser negadas caso ocorram ferimentos enquanto os cintos não estiverem afivelados. Empresas multinacionais que operam ônibus para funcionários entre Hong Kong e Shenzhen devem garantir que os veículos registrados na China continental também atendam ao padrão de Hong Kong quando circularem localmente.

O Departamento de Transportes publicou infográficos multilíngues que as empresas podem incluir nos kits de integração. Companhias com frotas próprias podem solicitar um subsídio único que cobre 25% dos custos de adaptação, limitado a HK$12.000 por veículo.