Britse staatsburgers die in de VAE en elders wonen, kregen op 20 februari 2026 op het laatste moment een tegemoetkoming toen het Britse Home Office de regels voor het nieuwe Electronic Travel Authorisation (ETA)-systeem aanpaste. Tot die wijziging kregen luchtvaartmaatschappijen de instructie om Britse dubbelstaatsburgers zonder een **geldig** Brits paspoort de toegang tot het vliegtuig naar Groot-Brittannië na 25 februari te weigeren. Veel Britten in de VAE hadden hun Britse paspoort laten verlopen omdat ze normaal gesproken met hun paspoort van hun andere nationaliteit reizen, waarvoor eerder geen visum nodig was. Immigratieadvocaten waarschuwden dat duizenden reizigers tijdens de drukke Ramadan- en Paasperiode het risico liepen te worden geweigerd.
Naar aanleiding van toenemende kritiek van luchtvaartmaatschappijen en expatgroepen liet het Home Office weten dat luchtvaartmaatschappijen voortaan een **verlopen** Brits paspoort “naar eigen inzicht” mogen accepteren, mits de reiziger ook een geldig buitenlands paspoort kan tonen. De alternatieve route – het aanvragen van een Certificate of Entitlement to the Right of Abode – kost £580 en kan weken duren, terwijl een online ETA voor inwoners van de VAE slechts £10 kost.
![VK versoepelt ETA-paspoortregel na protesten van in de VAE gevestigde dubbele nationaliteiten]()
Hoewel dit een “kleine overwinning” wordt genoemd, is de concessie tijdelijk en ligt de verantwoordelijkheid bij de luchtvaartmaatschappijen om de identiteit te verifiëren via het ondersteuningscentrum van de overheid. Mobiliteitsmanagers die personeel tussen de VAE en het VK verplaatsen, doen er daarom goed aan om:
• Ruim voor de zomervakantie de geldigheid van paspoorten van medewerkers te controleren.
• Medewerkers te waarschuwen dat de wachttijden voor paspoortvernieuwing in sommige regio’s nog steeds langer dan vijf weken zijn.
• Extra tijd en kosten in te calculeren voor familieleden die ook dubbelstaatsburgers zijn.
Voor bedrijven in de VAE met veel reizen naar het VK benadrukt deze situatie het belang van het bijhouden van nationaliteitsgegevens – iets wat veel onkostentools nog niet goed ondersteunen. Verwacht strengere controles op reisdocumenten door luchtvaartmaatschappijen naarmate het ETA-systeem later in 2026 wordt uitgebreid naar andere nationaliteiten.
Naar aanleiding van toenemende kritiek van luchtvaartmaatschappijen en expatgroepen liet het Home Office weten dat luchtvaartmaatschappijen voortaan een **verlopen** Brits paspoort “naar eigen inzicht” mogen accepteren, mits de reiziger ook een geldig buitenlands paspoort kan tonen. De alternatieve route – het aanvragen van een Certificate of Entitlement to the Right of Abode – kost £580 en kan weken duren, terwijl een online ETA voor inwoners van de VAE slechts £10 kost.
Hoewel dit een “kleine overwinning” wordt genoemd, is de concessie tijdelijk en ligt de verantwoordelijkheid bij de luchtvaartmaatschappijen om de identiteit te verifiëren via het ondersteuningscentrum van de overheid. Mobiliteitsmanagers die personeel tussen de VAE en het VK verplaatsen, doen er daarom goed aan om:
• Ruim voor de zomervakantie de geldigheid van paspoorten van medewerkers te controleren.
• Medewerkers te waarschuwen dat de wachttijden voor paspoortvernieuwing in sommige regio’s nog steeds langer dan vijf weken zijn.
• Extra tijd en kosten in te calculeren voor familieleden die ook dubbelstaatsburgers zijn.
Voor bedrijven in de VAE met veel reizen naar het VK benadrukt deze situatie het belang van het bijhouden van nationaliteitsgegevens – iets wat veel onkostentools nog niet goed ondersteunen. Verwacht strengere controles op reisdocumenten door luchtvaartmaatschappijen naarmate het ETA-systeem later in 2026 wordt uitgebreid naar andere nationaliteiten.
Bron: The National
