De regering van Andorra heeft op het laatste moment een akkoord bereikt met de Europese Unie, waardoor de microstaat haar huidige open-grensbeleid met buurlanden Spanje en Frankrijk kan behouden wanneer het nieuwe Entry/Exit System (EES) van de EU later dit jaar van kracht wordt. Premier Xavier Espot en minister van Buitenlandse Zaken Imma Tor bevestigden op 31 maart in Andorra la Vella dat Andorrese burgers en legale inwoners niet onderworpen zullen worden aan de biometrische registratie en paspoortstempels die binnenkort voor alle niet-EU-onderdanen gelden bij binnenkomst in het Schengengebied.
Volgens de overeenkomst kunnen voertuigen vrij blijven passeren bij de twee belangrijkste snelwegcontroles nabij La Farga de Moles (ES-AD) en Pas de la Casa (FR-AD). De grenspolitie behoudt het recht om gerichte controles uit te voeren, maar de systematische scans die het EES voorschrijft, zijn niet verplicht. De EU stemde in met deze uitzondering omdat Andorra een landinwaarts gelegen staat is, sterk afhankelijk is van dagelijks grensverkeer en al nauw samenwerkt met Spaanse en Franse veiligheidsdatabases.
![Andorra krijgt vrijstelling van EU In- en Uitreissysteem, behoudt soepele wegverbindingen met Spanje]()
Voor Spanje betekent dit akkoord het afwenden van mogelijke verkeersopstoppingen op de belangrijke C-14 en N-145 corridors in Catalonië, cruciale routes voor vrachtvervoerders richting Barcelona en voor winkeliers in Andorra’s belastingvrije winkelgebied. Toerismefunctionarissen aan beide zijden van de grens waarschuwden dat busreizen en weekendverkeer naar skigebieden stil zouden kunnen komen te liggen als elke passagier het voertuig moest verlaten voor vingerafdrukregistratie.
Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven moeten er rekening mee houden dat de vrijstelling alleen geldt voor Andorrezen en buitenlandse inwoners die in Andorra wonen. Niet-EU-werknemers die via Andorra naar Spanje reizen, moeten bij hernieuwde binnenkomst in het Schengengebied wel aan de EES-vereisten voldoen. Het ministerie van Buitenlandse Zaken in Madrid kondigde aan in april een praktische richtlijn uit te geven aan Spaanse immigratieambtenaren, zodat busbedrijven en logistieke ondernemingen precies weten welke reisdocumenten aan de grens worden geaccepteerd.
Hoewel Andorra een kleine bevolking heeft, wonen er ongeveer 10.000 Spaanse grensarbeiders en ontvangt het jaarlijks meer dan acht miljoen internationale bezoekers. Het openhouden van de grenzen is daarom van groot economisch belang voor de Pyrenese regio’s van Spanje en voor multinationals die afhankelijk zijn van de Andorrese corridor voor just-in-time leveringen tussen Barcelona en Toulouse.
Volgens de overeenkomst kunnen voertuigen vrij blijven passeren bij de twee belangrijkste snelwegcontroles nabij La Farga de Moles (ES-AD) en Pas de la Casa (FR-AD). De grenspolitie behoudt het recht om gerichte controles uit te voeren, maar de systematische scans die het EES voorschrijft, zijn niet verplicht. De EU stemde in met deze uitzondering omdat Andorra een landinwaarts gelegen staat is, sterk afhankelijk is van dagelijks grensverkeer en al nauw samenwerkt met Spaanse en Franse veiligheidsdatabases.
Voor Spanje betekent dit akkoord het afwenden van mogelijke verkeersopstoppingen op de belangrijke C-14 en N-145 corridors in Catalonië, cruciale routes voor vrachtvervoerders richting Barcelona en voor winkeliers in Andorra’s belastingvrije winkelgebied. Toerismefunctionarissen aan beide zijden van de grens waarschuwden dat busreizen en weekendverkeer naar skigebieden stil zouden kunnen komen te liggen als elke passagier het voertuig moest verlaten voor vingerafdrukregistratie.
Mobiliteitsmanagers binnen bedrijven moeten er rekening mee houden dat de vrijstelling alleen geldt voor Andorrezen en buitenlandse inwoners die in Andorra wonen. Niet-EU-werknemers die via Andorra naar Spanje reizen, moeten bij hernieuwde binnenkomst in het Schengengebied wel aan de EES-vereisten voldoen. Het ministerie van Buitenlandse Zaken in Madrid kondigde aan in april een praktische richtlijn uit te geven aan Spaanse immigratieambtenaren, zodat busbedrijven en logistieke ondernemingen precies weten welke reisdocumenten aan de grens worden geaccepteerd.
Hoewel Andorra een kleine bevolking heeft, wonen er ongeveer 10.000 Spaanse grensarbeiders en ontvangt het jaarlijks meer dan acht miljoen internationale bezoekers. Het openhouden van de grenzen is daarom van groot economisch belang voor de Pyrenese regio’s van Spanje en voor multinationals die afhankelijk zijn van de Andorrese corridor voor just-in-time leveringen tussen Barcelona en Toulouse.
Bron: Cadena SER
