
Il governo di Andorra ha raggiunto un accordo dell’ultimo minuto con l’Unione Europea che permetterà al microstato di mantenere l’attuale regime di frontiera aperta con la vicina Spagna e Francia quando entrerà in vigore entro la fine dell’anno il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) del blocco. Presentando l’accordo ad Andorra la Vella il 31 marzo, il Primo Ministro Xavier Espot e la Ministra degli Esteri Imma Tor hanno confermato che i cittadini andorrani e i residenti legali non saranno soggetti alle regole di registrazione biometrica e timbratura del passaporto che presto si applicheranno a tutti i cittadini di paesi terzi che entrano nell’area Schengen.
Secondo l’intesa, i veicoli continueranno a transitare liberamente ai due principali posti di controllo autostradali vicino a La Farga de Moles (ES-AD) e Pas de la Casa (FR-AD). La polizia di frontiera manterrà il diritto di effettuare controlli mirati, ma non sarà richiesta la scansione sistematica prevista dall’EES. L’UE ha accettato questa deroga considerando che Andorra è uno stato senza sbocco sul mare, dipende fortemente dal pendolarismo quotidiano transfrontaliero e collabora già strettamente con le banche dati di sicurezza spagnole e francesi.
Per la Spagna, l’accordo elimina il rischio di ingorghi nel traffico nei corridoi C-14 e N-145 della Catalogna, arterie vitali per i trasportatori che servono Barcellona e per i negozi del distretto duty-free di Andorra. I responsabili del turismo su entrambi i lati della frontiera avevano avvertito che i tour in pullman e il traffico sciistico del fine settimana avrebbero potuto bloccarsi se ogni passeggero fosse stato costretto a scendere per il rilevamento delle impronte digitali.
I responsabili della mobilità aziendale devono notare che l’esenzione riguarda solo gli andorrani e i residenti stranieri basati in Andorra. I lavoratori non appartenenti all’UE in transito attraverso Andorra diretti in Spagna dovranno comunque avere il profilo EES in regola al momento del rientro nel territorio Schengen. Il ministero degli Esteri a Madrid ha annunciato che ad aprile emetterà una circolare pratica per gli agenti di immigrazione spagnoli, in modo che gli operatori di pullman e le aziende di logistica sappiano esattamente quali documenti di viaggio saranno accettati al confine.
Pur essendo piccolo di popolazione, Andorra ospita circa 10.000 lavoratori frontalieri spagnoli e riceve oltre otto milioni di visitatori internazionali all’anno. Mantenere frontiere fluide ha quindi un’importanza economica sproporzionata per le regioni pirenaiche spagnole e per le multinazionali che si affidano al corridoio andorrano per consegne just-in-time tra Barcellona e Tolosa.
Secondo l’intesa, i veicoli continueranno a transitare liberamente ai due principali posti di controllo autostradali vicino a La Farga de Moles (ES-AD) e Pas de la Casa (FR-AD). La polizia di frontiera manterrà il diritto di effettuare controlli mirati, ma non sarà richiesta la scansione sistematica prevista dall’EES. L’UE ha accettato questa deroga considerando che Andorra è uno stato senza sbocco sul mare, dipende fortemente dal pendolarismo quotidiano transfrontaliero e collabora già strettamente con le banche dati di sicurezza spagnole e francesi.
Per la Spagna, l’accordo elimina il rischio di ingorghi nel traffico nei corridoi C-14 e N-145 della Catalogna, arterie vitali per i trasportatori che servono Barcellona e per i negozi del distretto duty-free di Andorra. I responsabili del turismo su entrambi i lati della frontiera avevano avvertito che i tour in pullman e il traffico sciistico del fine settimana avrebbero potuto bloccarsi se ogni passeggero fosse stato costretto a scendere per il rilevamento delle impronte digitali.
I responsabili della mobilità aziendale devono notare che l’esenzione riguarda solo gli andorrani e i residenti stranieri basati in Andorra. I lavoratori non appartenenti all’UE in transito attraverso Andorra diretti in Spagna dovranno comunque avere il profilo EES in regola al momento del rientro nel territorio Schengen. Il ministero degli Esteri a Madrid ha annunciato che ad aprile emetterà una circolare pratica per gli agenti di immigrazione spagnoli, in modo che gli operatori di pullman e le aziende di logistica sappiano esattamente quali documenti di viaggio saranno accettati al confine.
Pur essendo piccolo di popolazione, Andorra ospita circa 10.000 lavoratori frontalieri spagnoli e riceve oltre otto milioni di visitatori internazionali all’anno. Mantenere frontiere fluide ha quindi un’importanza economica sproporzionata per le regioni pirenaiche spagnole e per le multinazionali che si affidano al corridoio andorrano per consegne just-in-time tra Barcellona e Tolosa.
Fonte: Cadena SER
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