Vicepresident en heerser van Dubai, sjeik Mohammed bin Rashid Al Maktoum, heeft de Metro Gold Line goedgekeurd, het grootste transportproject ooit in het emiraat. Op 22 april aangekondigd, zal de 42 kilometer lange lijn 15 stations toevoegen en 55 vastgoedontwikkelingen aansluiten op het stadsrailnetwerk, waarmee uiteindelijk naar schatting 1,5 miljoen inwoners worden bediend. De Gold Line versterkt Dubai’s visie van de ‘20-minuten-stad’—waarbij 80% van de bewoners binnen 20 minuten hun dagelijkse behoeften kan bereiken—en sluit aan bij de groene mobiliteitsdoelstellingen die zijn vastgelegd tijdens COP 28. Door forenzen en expats te laten overstappen van privéauto’s naar de metro, verwachten de autoriteiten dat het project jaarlijks ongeveer 240.000 ton CO₂-uitstoot zal verminderen zodra het volledig operationeel is. Voor internationale bedrijven vergroot de lijn het bereik voor talentwerving. Opkomende woonwijken zoals Dubai South en grote commerciële clusters nabij de Expo City krijgen directe railverbindingen met Downtown en Dubai International Airport, waardoor de reistijd voor internationaal mobiel personeel en bezoekende executives aanzienlijk wordt verkort. Vastgoedspecialisten voorspellen nu al een waardestijging voor percelen binnen 800 meter van de geplande stations. De bouw zal gefaseerd verlopen tot september 2032. Tijdens de werkzaamheden dienen verhuizingsmanagers tijdelijke wegafsluitingen in de gaten te houden en woontoeslagen te overwegen voor wijken die halverwege een huurperiode overstappen van autogebruik naar railverbinding. Op de lange termijn zal de Gold Line Dubai’s positie als de meest op openbaar vervoer gerichte, leef-werk-speel metropool in de Golfregio versterken—een steeds belangrijker factor nu regionale vrijhandelszones strijden om buitenlandse hoofdkantoren aan te trekken. De begrote investering van 34 miljard AED (9,3 miljard USD) volgt op de vorig jaar goedgekeurde, groen gefinancierde Blue Line en bevestigt de ambitie van de Roads & Transport Authority om het netwerk in meerdere corridors uit te breiden, ondanks de uitdagingen van de regionale veiligheidsomgeving.
Bron: Emirati Times
