Dubaï inaugure la ligne Gold du métro à 34 milliards d’AED, reliant 15 quartiers d’ici 2032

Le vice-président et souverain de Dubaï, le cheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, a donné son feu vert à la ligne Gold du métro, le plus grand projet de transport jamais réalisé dans l’émirat. Annoncée le 22 avril, cette ligne de 42 kilomètres comprendra 15 stations et connectera 55 projets immobiliers au réseau ferroviaire de la ville, desservant ainsi environ 1,5 million d’habitants. La ligne Gold s’inscrit dans la vision de Dubaï de la « ville en 20 minutes » — plaçant 80 % des résidents à moins de 20 minutes de leurs besoins quotidiens — et s’aligne avec les engagements en faveur de la mobilité verte pris lors de la COP 28. En incitant les navetteurs et professionnels expatriés à délaisser la voiture individuelle, les autorités espèrent réduire d’environ 240 000 tonnes les émissions annuelles de CO₂ une fois la ligne pleinement opérationnelle. Pour les entreprises internationales, cette nouvelle ligne élargit le bassin de talents. Les nouveaux pôles résidentiels comme Dubai South et les grands clusters commerciaux autour du site d’Expo City bénéficieront de liaisons directes vers le centre-ville et l’aéroport international de Dubaï, réduisant ainsi les temps de trajet porte-à-porte pour les cadres mobiles et visiteurs internationaux. Les experts immobiliers anticipent déjà une prime sur les terrains situés à moins de 800 mètres des stations prévues. La construction s’étalera en plusieurs phases jusqu’en septembre 2032. Pendant cette période, les gestionnaires de relocalisation devront surveiller les fermetures temporaires de routes et réévaluer les allocations logement pour les quartiers qui passeront d’une dépendance à la voiture à une connexion ferroviaire en cours de bail. À long terme, la ligne Gold renforcera l’attractivité de Dubaï comme métropole du Golfe la plus orientée vers les transports en commun, un critère de plus en plus déterminant alors que les zones franches régionales rivalisent pour attirer des sièges étrangers. L’investissement budgété à 34 milliards d’AED (9,3 milliards de dollars US) fait suite à l’approbation l’an dernier de la ligne Blue financée par des fonds verts, confirmant la volonté de l’Autorité des routes et des transports d’étendre son réseau multi-corridors malgré un contexte régional marqué par des incertitudes sécuritaires.