Dubái inaugura la Línea Dorada del Metro, con una inversión de 34 mil millones de AED, que conectará 15 distritos para 2032

El Vicepresidente y Gobernante de Dubái, el jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum, ha aprobado la Línea Dorada del Metro, el mayor proyecto de transporte individual del emirato. Anunciada el 22 de abril, esta línea de 42 kilómetros añadirá 15 estaciones y conectará 55 desarrollos inmobiliarios a la red ferroviaria de la ciudad, beneficiando a aproximadamente 1,5 millones de residentes. La Línea Dorada refuerza la visión de Dubái de una “ciudad en 20 minutos”, que busca que el 80 % de los habitantes estén a menos de 20 minutos de sus necesidades diarias, y se alinea con los compromisos de movilidad sostenible asumidos en la COP 28. Al incentivar que los viajeros y profesionales expatriados dejen el coche privado, las autoridades esperan reducir unas 240,000 toneladas de CO₂ al año una vez que la línea esté en pleno funcionamiento. Para las empresas globales, esta línea amplía la zona de captación de talento. Nuevos núcleos residenciales como Dubái Sur y grandes centros comerciales cerca del sitio de Expo City tendrán conexiones directas en tren con el centro de la ciudad y el Aeropuerto Internacional de Dubái, acortando los tiempos de traslado puerta a puerta para el personal internacional y ejecutivos visitantes. Los expertos inmobiliarios ya prevén un aumento en el valor de los terrenos situados a menos de 800 metros de las estaciones propuestas. La construcción se realizará en fases hasta septiembre de 2032. Durante este periodo, los gestores de reubicación deberán supervisar los cierres temporales de vías y considerar ajustes en las asignaciones de vivienda para las zonas que pasen de depender del coche a estar conectadas por tren a mitad del contrato de arrendamiento. A largo plazo, la Línea Dorada fortalecerá la propuesta de Dubái como la metrópolis del Golfo más orientada al transporte público y al estilo de vida “vivir-trabajar-jugar”, un factor cada vez más relevante en la competencia entre zonas francas regionales para atraer sedes extranjeras. La inversión presupuestada de 34,000 millones de AED (9,300 millones de dólares) sigue a la aprobación el año pasado de la Línea Azul, financiada con fondos verdes, y confirma el impulso de la Autoridad de Carreteras y Transporte para expandir múltiples corredores a pesar de los desafíos derivados del entorno de seguridad regional.