MEA Versterkt 24/7 Hulplijnen Nu Spanningen in West-Azië de Mobiliteitscorridor tussen Golf en India Verstoren

Het Indiase Ministerie van Buitenlandse Zaken (MEA) kondigde op 26 april een uitgebreid actieplan aan om de naar schatting negen miljoen Indiase burgers die in de Golfregio en het bredere West-Aziatische gebied wonen en werken, beter te beschermen. Er zijn 24/7 hulplijnen versterkt bij de missies in de Verenigde Arabische Emiraten, Saoedi-Arabië, Oman, Qatar, Koeweit, Bahrein, Irak en Israël. Tegelijkertijd monitort een speciale crisiscellen in New Delhi nu realtime de bewegingen van vluchten en zeevarenden. Volgens het ministerie zijn sinds 28 februari ondanks periodieke luchtruimsluitingen 1,296 miljoen passagiers vanuit de regio naar India gereisd. Alleen al zondag stonden er ongeveer 110 commerciële vluchten gepland tussen de VAE en India, hoewel vluchten via het Iraanse luchtruim nog steeds beperkt zijn.

Speciale aandacht gaat uit naar Indiase zeevarenden, nu Houthi-drone-activiteiten in de Rode Zee en extra verzekeringskosten voor tankers sommige rederijen dwingen om via Kaap de Goede Hoop om te varen. De Directie-Generaal Scheepvaart bevestigde dat sinds de activering van haar oorlogsrisk-controlekamer in maart meer dan 7.700 noodoproepen en 16.500 e-mails zijn afgehandeld. Voor werkgevers heeft dit directe gevolgen voor de planning van personeelswisselingen en de kosten. “De ticketprijzen op de route Dubai–Kerala schommelen tussen ₹48.000 en ₹65.000 en veranderen twee keer per dag,” aldus een relocatiemanager van een groot IT-dienstenbedrijf. Sommige bedrijven splitsen nu roosters zodat cruciaal onderhoudspersoneel sneller kan reizen zodra de capaciteit stabiel is.



Het MEA herhaalde haar reisverbod voor Iran en riep Indiase burgers die nog in het land zijn op om via de landgrenzen te vertrekken, in samenwerking met de ambassade in Teheran. Tot nu toe zijn 2.445 vertrekfaciliteiten geregeld. Mobiliteitsteams met projectmedewerkers in de regio wordt aangeraden om noodbudgetten aan te houden voor last-minute routewijzigingen en reizigers te informeren over wisselende lokale avondklokken, vooral in de oostelijke provincies van Saoedi-Arabië en delen van Zuid-Irak.

Nu de crisis geen directe oplossing lijkt te krijgen, stellen experts dat het Indiase beleid is verschoven van evacuatiemodus naar beheerde veerkracht: commerciële verbindingen openhouden, terwijl welzijnsmechanismen, van geschillen over lonen tot noodmedische evacuaties, volledig gefinancierd blijven.