MEA intensifica linhas de ajuda 24 horas devido a tensões no Oeste Asiático que afetam corredor de mobilidade Golfo-Índia

O Ministério das Relações Exteriores da Índia (MEA) anunciou em 26 de abril um plano de “ampliação do alcance” para proteger os cerca de nove milhões de cidadãos indianos que vivem e trabalham na região do Golfo e no Oriente Médio mais amplo. Linhas diretas 24 horas foram reforçadas nas missões nos Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Omã, Catar, Kuwait, Bahrein, Iraque e Israel, enquanto uma célula de crise dedicada em Nova Délhi monitora em tempo real o movimento de voos e marítimos. Segundo o ministério, 1,296 milhão de passageiros viajaram da região para a Índia desde 28 de fevereiro, apesar dos fechamentos periódicos do espaço aéreo. Cerca de 110 voos comerciais estavam programados apenas no domingo entre os Emirados Árabes Unidos e a Índia, embora os serviços via espaço aéreo iraniano continuem restritos. A atenção especial foi direcionada aos marítimos indianos após a atividade de drones Houthi no Mar Vermelho e o aumento dos seguros para petroleiros, que levaram algumas companhias de navegação a desviar suas rotas pelo Cabo da Boa Esperança. A Diretoria-Geral de Navegação confirmou ter atendido mais de 7.700 chamadas de emergência e 16.500 e-mails desde que sua sala de controle de risco de guerra foi ativada em março. Para os empregadores, o impacto imediato está no planejamento das rotações e nos custos. “Os preços das passagens no corredor Dubai-Kerala oscilam entre ₹48.000 e ₹65.000, mudando duas vezes ao dia”, afirmou um gerente de realocação de uma grande empresa de serviços de TI. Algumas companhias estão dividindo escalas para que funcionários críticos de manutenção possam viajar com aviso mais curto assim que a capacidade se estabilizar. O MEA reiterou o alerta de “não viajar” para o Irã e pediu que os indianos ainda no país saiam pelas fronteiras terrestres, coordenadas pela embaixada em Teerã. Até agora, 2.445 partidas foram facilitadas. As equipes de mobilidade com pessoal de projetos na região devem manter orçamentos de contingência para mudanças de rota de última hora e informar os viajantes sobre os diferentes toques de recolher locais, especialmente nas províncias orientais da Arábia Saudita e em partes do sul do Iraque. Com a crise sem sinais de resolução imediata, especialistas afirmam que a política indiana mudou do modo evacuação para a resiliência gerenciada — mantendo os vínculos comerciais abertos enquanto garante que os mecanismos de assistência, desde a resolução de disputas salariais até a evacuação médica de emergência, permaneçam totalmente financiados.