Handelsministers van de 12 economieën die deelnemen aan de Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership (CPTPP) – waaronder het Verenigd Koninkrijk, dat begin deze maand de ratificatie afrondde – hebben op 26 juni een gezamenlijke verklaring uitgegeven met de prioriteiten voor 2026-27. Bovenaan staat de oprichting van een ad-hoc werkgroep die de certificering van oorsprongsregels wil vereenvoudigen en ‘trusted trader’-routes wil onderzoeken, die ook tijdelijke toelating van zakenmensen en dienstverleners zouden omvatten.
Het communiqué, gepubliceerd door het Britse Department for Business and Trade, geeft ambtenaren de opdracht om voor december een blauwdruk te leveren voor wederzijdse erkenning van Authorized Economic Operator (AEO)-programma’s en een haalbaarheidsstudie voor een e-certificaat voor zakelijke mobiliteit, dat naast bestaande visumsystemen kan bestaan. Japan organiseert deze zomer een technische workshop over de voorstellen.
Voor Britse bedrijven die personeel verplaatsen naar Australië, Canada, Mexico en de snelgroeiende Pacific Rim, biedt deze agenda het vooruitzicht op soepelere kortetermijnuitzendingen. Momenteel hebben intra-company transferees nog steeds te maken met uiteenlopende documentatievereisten binnen de CPTPP-markten. Een AEO-achtig mobiliteitsbewijs zou bijvoorbeeld geaccrediteerde werknemers in staat kunnen stellen om vooraf goedkeuring te krijgen voor werkgerelateerde bijeenkomsten tot 90 dagen, zonder aparte consulaire interviews.
![CPTPP-ministers steunen werk aan oorsprongsregels en mobiliteit terwijl het VK zich voorbereidt op het eerste volledige jaar binnen het akkoord]()
Hoewel de gesprekken nog in een vroeg stadium zijn, is het voor teams die zich bezighouden met wereldwijde mobiliteit verstandig om de huidige inzetvolumes naar CPTPP-bestemmingen in kaart te brengen en functies te identificeren die baat kunnen hebben bij toekomstige vereenvoudigingen.
De verklaring vermeldt ook de interesse van Indonesië, de Filipijnen en de VAE om toe te treden tot het pact. Als de toetredingsbesprekingen doorgaan, kunnen mobiliteitsclausules ook op deze economieën van toepassing worden – wat belangrijk is voor Britse ingenieurs-, onderwijs- en olie- en gascontractors die daar al personeel naartoe verplaatsen.
Het Verenigd Koninkrijk zal het voorzitterschap van de werkgroep over veerkracht in de toeleveringsketen delen. Belanghebbenden in zakenreizen worden aangemoedigd om bewijs over knelpunten – zoals de verwerkingstijden van werkvergunningen binnen Canada’s Global Talent Stream – aan te leveren voor de consultatie van het Department for Business and Trade, die in september wordt verwacht.
Het communiqué, gepubliceerd door het Britse Department for Business and Trade, geeft ambtenaren de opdracht om voor december een blauwdruk te leveren voor wederzijdse erkenning van Authorized Economic Operator (AEO)-programma’s en een haalbaarheidsstudie voor een e-certificaat voor zakelijke mobiliteit, dat naast bestaande visumsystemen kan bestaan. Japan organiseert deze zomer een technische workshop over de voorstellen.
Voor Britse bedrijven die personeel verplaatsen naar Australië, Canada, Mexico en de snelgroeiende Pacific Rim, biedt deze agenda het vooruitzicht op soepelere kortetermijnuitzendingen. Momenteel hebben intra-company transferees nog steeds te maken met uiteenlopende documentatievereisten binnen de CPTPP-markten. Een AEO-achtig mobiliteitsbewijs zou bijvoorbeeld geaccrediteerde werknemers in staat kunnen stellen om vooraf goedkeuring te krijgen voor werkgerelateerde bijeenkomsten tot 90 dagen, zonder aparte consulaire interviews.
Hoewel de gesprekken nog in een vroeg stadium zijn, is het voor teams die zich bezighouden met wereldwijde mobiliteit verstandig om de huidige inzetvolumes naar CPTPP-bestemmingen in kaart te brengen en functies te identificeren die baat kunnen hebben bij toekomstige vereenvoudigingen.
De verklaring vermeldt ook de interesse van Indonesië, de Filipijnen en de VAE om toe te treden tot het pact. Als de toetredingsbesprekingen doorgaan, kunnen mobiliteitsclausules ook op deze economieën van toepassing worden – wat belangrijk is voor Britse ingenieurs-, onderwijs- en olie- en gascontractors die daar al personeel naartoe verplaatsen.
Het Verenigd Koninkrijk zal het voorzitterschap van de werkgroep over veerkracht in de toeleveringsketen delen. Belanghebbenden in zakenreizen worden aangemoedigd om bewijs over knelpunten – zoals de verwerkingstijden van werkvergunningen binnen Canada’s Global Talent Stream – aan te leveren voor de consultatie van het Department for Business and Trade, die in september wordt verwacht.
