Italiaans Nationaal Luchtvervoerstaking Heeft Gevolgen voor Zwitserse Reisplannen

Zwitserse vakantiegangers op weg naar Italiaanse badplaatsen en zakenreizigers die via Milaan Malpensa reizen, werden op 5 juli geconfronteerd met een landelijke Italiaanse luchtvaartstaking die leidt tot grootschalige annuleringen. Volgens stakingsmonitor Napolike betreft de actie piloten, cabinepersoneel, grondafhandelaars en luchtverkeersleiders, waarbij Malpensa, Rome Fiumicino/Ciampino en Catania tot de zwaarst getroffen luchthavens behoren.

Waarom Zwitserland wordt getroffen
Hoewel Zwitserse luchthavens niet direct betrokken zijn, gebruikt ongeveer 60 procent van het recreatieve verkeer uit Ticino Malpensa, omdat deze luchthaven slechts 50 km ten zuiden van Lugano ligt en een breder aanbod aan goedkope vluchten biedt dan Zürich of Genève. Swiss International Air Lines zet grotere feederbussen en code-share vluchten in die passagiers naar Malpensa brengen voor aansluitende langeafstandsvluchten met Star Alliance-partners. Deze passagiers worden nu geconfronteerd met last-minute omleidingen via Zürich of Wenen.



Gevolgen voor zakenreizen
Malpensa verwerkt een constante stroom retourvluchten op dezelfde dag voor Zwitserse medtech- en mode-inkopers die fabrieken in Emilia-Romagna bezoeken. Met een 24-uursstaking van easyJet-personeel en stapsgewijze werkonderbrekingen van ENAV luchtverkeersleiders, lopen zelfs vluchten die formeel ‘beschermd’ zijn onder de Italiaanse stakingswet het risico op vertragingen zodra de rotatieschema’s in de war raken.

Advies voor mobiliteitsmanagers
• Controleer of personeelskaarten een clausule voor “transportstaking” bevatten; low-cost maatschappijen bieden vaak geen compensatie.
• Overweeg de trein: de EC-verbinding Zürich–Milaan heeft nog capaciteit en was om 09:00 uur nog niet getroffen.
• Voor spoedzendingen of koeriers aan boord blijft Basel EuroAirport–Florence Peretola buiten het belangrijkste stakingsgebied en kan als alternatief worden gebruikt.

Vooruitzicht
Vakbonden dreigen met nieuwe 24-uursacties in augustus als de cao-onderhandelingen niet vorderen. Zwitserse bedrijven met activiteiten in Italië doen er goed aan kritieke medewerkers in de toeleveringsketen in kaart te brengen en te zorgen dat zij over multi-entry Schengenvisa en treinopties beschikken. Verwacht dat de Italiaanse luchthavens na 06:00 uur op 6 juli weer normaal functioneren, maar het herschikken van apparatuur kan de eerste vertrekkende vluchten vanuit Zürich, die afhankelijk zijn van Italiaans personeel, verstoren.