Feriantes suíços a caminho das praias italianas — e executivos que passam por Milão Malpensa — acordaram em 5 de julho com uma greve nacional da aviação italiana que ameaça causar cancelamentos em larga escala. Segundo o monitor de greves Napolike, a paralisação envolve pilotos, tripulação de cabine, equipes de solo e controladores de tráfego aéreo, com os aeroportos de Malpensa, Roma Fiumicino/Ciampino e Catânia entre os mais afetados.
Por que a Suíça é impactada. Embora os aeroportos suíços não estejam diretamente envolvidos, cerca de 60% do tráfego de lazer do Ticino utiliza Malpensa, que fica a apenas 50 km ao sul de Lugano e oferece mais opções de voos low-cost do que Zurique ou Genebra. A Swiss International Air Lines opera ônibus de conexão e voos em codeshare que levam passageiros a Malpensa para conexões de longa distância com parceiros da Star Alliance. Agora, esses passageiros enfrentam remanejamentos de última hora via Zurique ou Viena.
![Greve Nacional dos Transportes Aéreos na Itália Afeta Planos de Viagem na Suíça]()
Impactos para viagens de negócios. Malpensa recebe um fluxo constante de viagens de ida e volta no mesmo dia para compradores suíços dos setores de tecnologia médica e moda que visitam fábricas na Emilia-Romagna. Com as tripulações da easyJet em greve de 24 horas e os controladores da ENAV realizando paralisações intermitentes, até mesmo voos “protegidos” pela lei italiana de greve correm risco de atrasos em cascata devido à desorganização das escalas.
Recomendações para gestores de mobilidade:
• Verifique se os bilhetes de funcionários incluem cláusula de “greve no transporte”; companhias low-cost frequentemente não oferecem compensação.
• Considere o trem: o serviço EC entre Zurique e Milão tem capacidade disponível e não foi afetado até as 09h00.
• Para cargas urgentes ou mensageiros a bordo, o Aeroporto EuroBasel–Florença Peretola está fora da área principal da greve e pode ser usado como alternativa.
Perspectivas. Os sindicatos ameaçam novas paralisações de 24 horas em agosto caso as negociações contratuais não avancem. Empresas suíças com operações na Itália devem identificar funcionários críticos da cadeia de suprimentos e garantir que possuam vistos Schengen múltiplas entradas e alternativas ferroviárias. Espera-se que os aeroportos italianos retomem as operações normais após as 06h00 do dia 6 de julho, mas o reposicionamento de equipamentos pode afetar os primeiros voos saindo de Zurique que dependem de tripulações italianas.
Por que a Suíça é impactada. Embora os aeroportos suíços não estejam diretamente envolvidos, cerca de 60% do tráfego de lazer do Ticino utiliza Malpensa, que fica a apenas 50 km ao sul de Lugano e oferece mais opções de voos low-cost do que Zurique ou Genebra. A Swiss International Air Lines opera ônibus de conexão e voos em codeshare que levam passageiros a Malpensa para conexões de longa distância com parceiros da Star Alliance. Agora, esses passageiros enfrentam remanejamentos de última hora via Zurique ou Viena.
Impactos para viagens de negócios. Malpensa recebe um fluxo constante de viagens de ida e volta no mesmo dia para compradores suíços dos setores de tecnologia médica e moda que visitam fábricas na Emilia-Romagna. Com as tripulações da easyJet em greve de 24 horas e os controladores da ENAV realizando paralisações intermitentes, até mesmo voos “protegidos” pela lei italiana de greve correm risco de atrasos em cascata devido à desorganização das escalas.
Recomendações para gestores de mobilidade:
• Verifique se os bilhetes de funcionários incluem cláusula de “greve no transporte”; companhias low-cost frequentemente não oferecem compensação.
• Considere o trem: o serviço EC entre Zurique e Milão tem capacidade disponível e não foi afetado até as 09h00.
• Para cargas urgentes ou mensageiros a bordo, o Aeroporto EuroBasel–Florença Peretola está fora da área principal da greve e pode ser usado como alternativa.
Perspectivas. Os sindicatos ameaçam novas paralisações de 24 horas em agosto caso as negociações contratuais não avancem. Empresas suíças com operações na Itália devem identificar funcionários críticos da cadeia de suprimentos e garantir que possuam vistos Schengen múltiplas entradas e alternativas ferroviárias. Espera-se que os aeroportos italianos retomem as operações normais após as 06h00 do dia 6 de julho, mas o reposicionamento de equipamentos pode afetar os primeiros voos saindo de Zurique que dependem de tripulações italianas.
Fonte: Napolike transport bulletin
