Італійський національний страйк авіаперевізників впливає на плани подорожей до Швейцарії

Швейцарські туристи, які прямують до італійських курортів на узбережжі, а також бізнесмени, що подорожують через Мілан Мальпенса, прокинулися 5 липня через загальнонаціональний страйк в італійській авіації, що загрожує масштабними скасуваннями рейсів. За даними моніторингової служби Napolike, страйк охоплює пілотів, бортпровідників, наземний персонал та диспетчерів повітряного руху, при цьому найбільше постраждали аеропорти Мальпенса, Рим Фьюмічіно/Чіампіно та Катання.

Чому це впливає на Швейцарію. Хоча швейцарські аеропорти безпосередньо не залучені, близько 60% туристичного трафіку з Тічино користується Мальпенсою, оскільки він розташований всього за 50 км на південь від Лугано і пропонує ширший вибір бюджетних рейсів, ніж Цюріх чи Женева. Swiss International Air Lines організовує автобуси-пересадники та код-шерінгові рейси, які доставляють пасажирів до Мальпенси для подальших далекомагістральних перельотів партнерами Star Alliance. Тепер ці пасажири змушені шукати альтернативні маршрути через Цюріх або Відень у останню хвилину.



Наслідки для бізнес-подорожей. Мальпенса обслуговує стабільний потік одноденних поїздок для швейцарських медичних технологів та закупівельників моди, які відвідують фабрики в Емілії-Романьї. Через 24-годинний страйк екіпажів easyJet та поетапні зупинки диспетчерів ENAV навіть рейси, офіційно «захищені» італійським законодавством про страйки, ризикують затримками через порушення графіків ротації.

Рекомендації для менеджерів з мобільності:
• Перевірте, чи включають квитки співробітників пункт про «транспортний страйк»; бюджетні авіакомпанії часто не передбачають компенсацій.
• Розгляньте залізничний транспорт: поїзд EC Цюріх–Мілан має вільні місця і станом на 09:00 не був зачеплений страйком.
• Для термінових вантажів або кур’єрів на борту аеропорт Базель Євроаеропорт – Флоренція Перетола залишається поза зоною основного страйку і може слугувати альтернативою.

Перспективи. Профспілки погрожують новими 24-годинними акціями у серпні, якщо переговори щодо контрактів не просунуться. Швейцарським компаніям з італійськими операціями варто визначити ключових співробітників у ланцюгах постачання та переконатися, що вони мають мультивізи Шенген і альтернативи залізничного транспорту. Очікується, що італійські аеропорти відновлять нормальну роботу після 06:00 6 липня, але переналаштування обладнання може спричинити збої у перших рейсах із Цюріха, які залежать від італійських екіпажів.