In een schriftelijke reactie aan de Wetgevende Raad (LCQ15) op 8 juli heeft Tang Ping-keung, de Hongkongse secretaris voor Veiligheid, nieuwe maatregelen aangekondigd om de drukte tijdens feestdagen bij de grensovergangen van de stad aan te pakken. Deze verklaring volgt op klachten over wachttijden van uren voor reizigers die tijdens recente lange weekenden naar Shenzhen wilden oversteken.
Belangrijke maatregelen zijn onder meer een interdepartementaal noodmechanisme dat personeel van de Immigratiedienst, Douane en Politie herverdeelt, het openen van tijdelijke e-Kanalen en het verlengen van de openingstijden bij de grensposten Shenzhen Bay en Lo Wu tijdens piekperiodes. De autoriteiten beloven ook dagelijks passagiersaantallen te publiceren op het “Easy Boundary”-portaal van de Immigratiedienst en real-time waarschuwingen te verspreiden via sociale mediaplatforms zoals WeChat en Xiaohongshu.
![Regering presenteert langetermijnplan om files bij grensovergangen te verminderen]()
Op de lange termijn bevestigt de overheid dat de capaciteit van e-Kanalen wordt uitgebreid – er zijn al 34 kiosken toegevoegd bij Shenzhen Bay – en dat er AI-gestuurde “Seamless e-Channel” poorten worden uitgerold bij andere grensovergangen, na een succesvolle proef bij de Hongkong-Zhuhai-Macao-brug in juni. De herontwikkeling van de grensposten Huanggang en Sha Tau Kok zal gebruikmaken van gezamenlijke inspectiemodellen, zodat reizigers slechts één keer hoeven uit te stappen voor beide jurisdicties, vergelijkbaar met de regeling bij het hogesnelheidstreinstation West Kowloon.
Voor bedrijfsmobiliteitsprogramma’s betekent dit dat grenspendelaars tijdens het Midherfstfestival en de aankomende “Gouden Week” kunnen rekenen op kortere wachtrijen. HR-teams die Mainland Employment Permits regelen voor Hongkongse medewerkers worden echter geadviseerd hun personeel te informeren dat verlengde openingstijden per geval worden bepaald en mogelijk niet voor alle grensposten gelden. Reisrisicobedrijven raden aan om de API-feeds van de overheid te integreren in zorgplichtdashboards, zodat mobiele werknemers direct omleidingsadviezen ontvangen.
De bekendmaking aan de Wetgevende Raad onderstreept de blijvende politieke focus op het versterken van de integratie tussen Guangdong en Hongkong binnen het Greater Bay Area-plan van Peking. Snellere doorstroming van passagiers ondersteunt de ambitie van de stad om tegen 2030 jaarlijks 80 miljoen bezoekers te trekken en haar positie als regionale hoofdkantoorlocatie voor Chinese bedrijven die internationaal uitbreiden te versterken.
Belangrijke maatregelen zijn onder meer een interdepartementaal noodmechanisme dat personeel van de Immigratiedienst, Douane en Politie herverdeelt, het openen van tijdelijke e-Kanalen en het verlengen van de openingstijden bij de grensposten Shenzhen Bay en Lo Wu tijdens piekperiodes. De autoriteiten beloven ook dagelijks passagiersaantallen te publiceren op het “Easy Boundary”-portaal van de Immigratiedienst en real-time waarschuwingen te verspreiden via sociale mediaplatforms zoals WeChat en Xiaohongshu.
Op de lange termijn bevestigt de overheid dat de capaciteit van e-Kanalen wordt uitgebreid – er zijn al 34 kiosken toegevoegd bij Shenzhen Bay – en dat er AI-gestuurde “Seamless e-Channel” poorten worden uitgerold bij andere grensovergangen, na een succesvolle proef bij de Hongkong-Zhuhai-Macao-brug in juni. De herontwikkeling van de grensposten Huanggang en Sha Tau Kok zal gebruikmaken van gezamenlijke inspectiemodellen, zodat reizigers slechts één keer hoeven uit te stappen voor beide jurisdicties, vergelijkbaar met de regeling bij het hogesnelheidstreinstation West Kowloon.
Voor bedrijfsmobiliteitsprogramma’s betekent dit dat grenspendelaars tijdens het Midherfstfestival en de aankomende “Gouden Week” kunnen rekenen op kortere wachtrijen. HR-teams die Mainland Employment Permits regelen voor Hongkongse medewerkers worden echter geadviseerd hun personeel te informeren dat verlengde openingstijden per geval worden bepaald en mogelijk niet voor alle grensposten gelden. Reisrisicobedrijven raden aan om de API-feeds van de overheid te integreren in zorgplichtdashboards, zodat mobiele werknemers direct omleidingsadviezen ontvangen.
De bekendmaking aan de Wetgevende Raad onderstreept de blijvende politieke focus op het versterken van de integratie tussen Guangdong en Hongkong binnen het Greater Bay Area-plan van Peking. Snellere doorstroming van passagiers ondersteunt de ambitie van de stad om tegen 2030 jaarlijks 80 miljoen bezoekers te trekken en haar positie als regionale hoofdkantoorlocatie voor Chinese bedrijven die internationaal uitbreiden te versterken.
