De belangrijkste internationale toegangspoort van Ierland mag weer groeien. Op 17 juli 2026 ondertekende president Catherine Connolly de Dublin Airport (Passenger Capacity) Act 2026, waarmee minister van Transport de bevoegdheid krijgt om het lang bekritiseerde plafond van 32 miljoen passagiers per jaar op Dublin Airport te verwijderen. De nieuwe wet verplicht An Coimisiún Pleanála om versnelde milieubeoordelingen uit te voeren voordat een besluit kan worden genomen om het plafond aan te passen of af te schaffen. Minister van Transport Darragh O’Brien heeft ambtenaren al opdracht gegeven om direct met deze beoordelingen te beginnen en belooft zo snel mogelijk een formeel besluit te nemen.
![Passagierslimiet Dublin Airport Verhoogd na Ondertekening Capaciteitswet door President]()
Bedrijfsorganisaties en luchtvaartmaatschappijen pleiten al jaren voor het opheffen van de beperking, omdat capaciteitsproblemen het verkeer en investeringen naar concurrerende hubs zoals Londen en Amsterdam dreven. Luchthavenexploitant DAA stelt dat de wijziging vastgelopen infrastructuurplannen zal ontgrendelen, waaronder twee nieuwe pierfaciliteiten, extra vliegtuigstandplaatsen en een externe platform, die samen de capaciteit tegen 2030 kunnen verhogen tot 45 miljoen passagiers.
De wet biedt ook wettelijke ondersteuning voor geluidsbeperkende maatregelen en gemeenschapsfondsen om de zorgen van omwonenden aan te pakken, een belangrijk punt in de lopende planningsbeoordeling van de gemeente Fingal. Voor managers van wereldwijde mobiliteit betekent het opheffen van het plafond meer vluchtopties, concurrerende tarieven en grotere flexibiliteit in de planning voor medewerkers en zakenreizigers die Dublin gebruiken als knooppunt voor Noord-Amerika–Europa verbindingen. Bedrijven doen er echter goed aan de komende milieueisen nauwlettend te volgen, aangezien deze mogelijk beperkingen kunnen opleggen aan nachtvluchten, baangebruik of het type vliegtuig zodra het plafond officieel is opgeheven.
Bedrijfsorganisaties en luchtvaartmaatschappijen pleiten al jaren voor het opheffen van de beperking, omdat capaciteitsproblemen het verkeer en investeringen naar concurrerende hubs zoals Londen en Amsterdam dreven. Luchthavenexploitant DAA stelt dat de wijziging vastgelopen infrastructuurplannen zal ontgrendelen, waaronder twee nieuwe pierfaciliteiten, extra vliegtuigstandplaatsen en een externe platform, die samen de capaciteit tegen 2030 kunnen verhogen tot 45 miljoen passagiers.
De wet biedt ook wettelijke ondersteuning voor geluidsbeperkende maatregelen en gemeenschapsfondsen om de zorgen van omwonenden aan te pakken, een belangrijk punt in de lopende planningsbeoordeling van de gemeente Fingal. Voor managers van wereldwijde mobiliteit betekent het opheffen van het plafond meer vluchtopties, concurrerende tarieven en grotere flexibiliteit in de planning voor medewerkers en zakenreizigers die Dublin gebruiken als knooppunt voor Noord-Amerika–Europa verbindingen. Bedrijven doen er echter goed aan de komende milieueisen nauwlettend te volgen, aangezien deze mogelijk beperkingen kunnen opleggen aan nachtvluchten, baangebruik of het type vliegtuig zodra het plafond officieel is opgeheven.
Bron: Law Society Gazette
