Cửa ngõ quốc tế chính của Ireland đã được phép mở rộng trở lại. Vào ngày 17 tháng 7 năm 2026, Tổng thống Catherine Connolly đã ký ban hành Đạo luật Sân bay Dublin (Công suất Hành khách) 2026, trao quyền cho Bộ trưởng Giao thông loại bỏ giới hạn 32 triệu hành khách mỗi năm vốn bị chỉ trích lâu nay tại sân bay Dublin. Luật mới giao cho An Coimisiún Pleanála thực hiện các đánh giá môi trường nhanh chóng trước khi có thể ban hành lệnh sửa đổi hoặc bãi bỏ giới hạn này. Bộ trưởng Giao thông Darragh O’Brien đã chỉ đạo các quan chức bắt đầu ngay các đánh giá này, cam kết sẽ có lệnh chính thức “sớm nhất có thể”. Các nhóm doanh nghiệp và hãng hàng không đã vận động trong nhiều năm để dỡ bỏ hạn chế, cho rằng giới hạn công suất đang đẩy lưu lượng và đầu tư sang các trung tâm đối thủ như London và Amsterdam. Nhà điều hành sân bay DAA cho biết thay đổi này sẽ mở khóa các kế hoạch hạ tầng bị trì hoãn, bao gồm hai cầu tàu mới, thêm vị trí đỗ máy bay và sân đỗ xa, giúp nâng công suất lên 45 triệu hành khách vào năm 2030. Đạo luật cũng cung cấp cơ sở pháp lý cho các biện pháp giảm tiếng ồn và quỹ cộng đồng nhằm giải quyết mối quan ngại của cư dân, một yếu tố quan trọng trong việc xem xét quy hoạch của Hội đồng Hạt Fingal. Đối với các nhà quản lý di chuyển toàn cầu, việc dỡ bỏ giới hạn hứa hẹn nhiều lựa chọn chuyến bay hơn, giá vé cạnh tranh và linh hoạt hơn trong lịch trình cho nhân viên và khách công tác sử dụng Dublin làm trung tâm kết nối Bắc Mỹ – châu Âu. Tuy nhiên, các công ty cần theo dõi các điều kiện môi trường sắp tới có thể quy định giờ giới nghiêm, sử dụng đường băng hoặc hạn chế loại máy bay khi giới hạn chính thức được gỡ bỏ.
Nguồn: Law Society Gazette
