Zniesienie limitu pasażerów na lotnisku w Dublinie po podpisaniu przez prezydenta ustawy o zwiększeniu przepustowości

Główne międzynarodowe lotnisko Irlandii otrzymało zielone światło do dalszego rozwoju. 17 lipca 2026 roku prezydent Catherine Connolly podpisała ustawę Dublin Airport (Passenger Capacity) Act 2026, która upoważnia ministra transportu do zniesienia długo krytykowanego rocznego limitu 32 milionów pasażerów na lotnisku w Dublinie. Nowe prawo nakłada na An Coimisiún Pleanála obowiązek przeprowadzenia przyspieszonych ocen środowiskowych, zanim zostanie wydany nakaz zmieniający lub znoszący ten limit. Minister transportu Darragh O’Brien już polecił urzędnikom rozpoczęcie tych ocen, zobowiązując się do jak najszybszego wprowadzenia formalnego rozporządzenia.



Przedsiębiorstwa i linie lotnicze od lat lobbowały za zniesieniem ograniczenia, argumentując, że limity przepustowości kierują ruch i inwestycje do konkurencyjnych hubów, takich jak Londyn czy Amsterdam. Operator lotniska DAA podkreśla, że zmiana ta pozwoli na realizację wstrzymanych planów infrastrukturalnych, w tym budowę dwóch nowych molo, dodatkowych stanowisk dla samolotów oraz zdalnego płyty postojowej, co łącznie może zwiększyć przepustowość do 45 milionów pasażerów do 2030 roku.

Ustawa zapewnia również prawne wsparcie dla działań ograniczających hałas oraz funduszy społecznych mających na celu uwzględnienie obaw mieszkańców, co jest kluczowym elementem trwającego przeglądu planistycznego w hrabstwie Fingal. Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej zniesienie limitu oznacza więcej opcji lotów, konkurencyjne ceny biletów oraz większą elastyczność w planowaniu podróży służbowych i delegacji korzystających z Dublina jako węzła łączącego Amerykę Północną z Europą. Firmy powinny jednak uważnie śledzić nadchodzące warunki środowiskowe, które mogą wprowadzić ograniczenia dotyczące godzin lotów, wykorzystania pasów startowych lub typów samolotów po oficjalnym zniesieniu limitu.