Cyprus leidt inspecteurs in het Middellandse Zeegebied op ter voorbereiding op grootschalige controle van vrachtbeveiliging

Het adjunct-ministerie van Scheepvaart bevestigde op 24 juli dat Cyprus op 15 en 16 juli een tweedaagse seminar over Port State Control organiseerde. Hierbij kwamen 27 inspecteurs uit 11 landen rond de Middellandse Zee samen in Larnaca voor praktische training in de nieuwe richtlijnen van de IMO voor het zekeren van lading. De workshop werd mede georganiseerd door het secretariaat van het Mediterranean Memorandum of Understanding (Med MoU) en bereidt de regio voor op een gerichte inspectiecampagne (CIC) die loopt van september tot november 2026. Tijdens deze campagne zullen inspecteurs duizenden koopvaardijschepen aan boord gaan om de bevestiging van lading, de ladingzekeringshandleidingen en de competentie van de bemanning te controleren.

Slecht vastgezette lading is in verband gebracht met grote incidenten, zoals de containerverliezen vorig jaar bij de Peloponnesos, die tijdelijk de feederdiensten naar Limassol en Piraeus verstoorden. Voor Cyprus, dat meer dan 22 miljoen GT onder zijn vlag beheert en voor 15% van het BBP afhankelijk is van doorvoerhandel, is deze training zowel een investering in reputatie als een praktische noodzaak. Ambtenaren geven aan dat het eiland zich wil profileren als een regionaal kenniscentrum op het gebied van veiligheid, terwijl het zich voorbereidt op een kandidatuur voor de IMO-Raad later dit jaar.

Scheepsbeheerders en logistieke dienstverleners die actief zijn in of via Cypriotische havens, wordt aangeraden hun ladingzekeringsmateriaal te controleren, bemanningsoefeningen bij te werken en ervoor te zorgen dat de Cargo Securing Manuals zijn voorzien van de nieuwste goedkeuringen van classificatiemaatschappijen. Niet-naleving kan leiden tot detentie van schepen of kostbare vertragingen in de doorvaart zodra de campagne van start gaat.

Naast het waarborgen van naleving versterkt het seminar ook de grensoverschrijdende samenwerking, juist nu de geopolitieke spanningen in het oostelijke Middellandse Zeegebied de veiligheidsrisico’s voor boardingteams vergroten. De deelnemers – afkomstig uit Egypte, Israël, Albanië en Tunesië – spraken af om inspectieresultaten in real-time te delen via de THETIS Med-database. Dit helpt autoriteiten om ondermaatse schepen gerichter aan te pakken en onnodige verstoringen voor conforme operators te verminderen.