Zypern schult Mittelmeer-Inspektoren vor umfassender Ladungssicherungsaktion

Das stellvertretende Ministerium für Schifffahrt bestätigte am 24. Juli, dass Zypern am 15. und 16. Juli ein zweitägiges Seminar zur Kontrolle von Hafenstaaten ausgerichtet hat. Dabei kamen 27 Inspektoren aus 11 Mittelmeerländern nach Larnaka, um praktische Schulungen zu den neuen Ladungssicherungsrichtlinien der IMO zu erhalten. Das Seminar wurde gemeinsam mit dem Sekretariat des Mittelmeer-Memorandums (Med MoU) organisiert und bereitet die Region auf eine konzentrierte Inspektionskampagne (CIC) vor, die von September bis November 2026 stattfinden wird. Im Rahmen der CIC werden Inspektoren tausende Handelsschiffe an Bord nehmen, um Verzurrungen, Sicherungshandbücher und die Kompetenz der Besatzung zu überprüfen. Schlecht gesicherte Ladung wurde bereits mit prominenten Vorfällen in Verbindung gebracht, darunter der Containerverlust vor der Peloponnes im letzten Jahr, der vorübergehend die Feeder-Verbindungen nach Limassol und Piräus störte. Für Zypern, das über 22 Millionen GT unter seiner Flagge verwaltet und auf den Transitverkehr angewiesen ist, der 15 % des BIP ausmacht, ist die Schulung sowohl eine Investition in den Ruf als auch eine praktische Notwendigkeit. Die Behörden betonen, dass die Insel sich als regionales Kompetenzzentrum für Sicherheit positionieren will, während sie sich auf die Wahl in den IMO-Rat später in diesem Jahr vorbereitet. Schiffsmanager und Logistikanbieter, die in zypriotischen Häfen tätig sind oder diese anlaufen, sollten ihre Bestände an Sicherungsausrüstung überprüfen, die Übungen der Besatzung aktualisieren und sicherstellen, dass die Ladungssicherungs-Handbücher mit den neuesten Genehmigungen der Klassifikationsgesellschaften versehen sind. Nichteinhaltung kann nach Beginn der Kampagne zu Festsetzungen oder kostspieligen Umleitungen führen. Über die Einhaltung hinaus stärkt das Seminar die grenzüberschreitende Zusammenarbeit in einer Zeit, in der die geopolitischen Spannungen im östlichen Mittelmeer die Sicherheitsrisiken für Boarding-Teams erhöht haben. Die Teilnehmer – von Ägypten und Israel bis Albanien und Tunesien – einigten sich darauf, Inspektionsergebnisse in Echtzeit über die THETIS Med-Datenbank zu teilen, um Behörden eine gezieltere Kontrolle von mangelhaften Schiffen zu ermöglichen und unnötige Störungen für regelkonforme Betreiber zu minimieren.