De op één na drukste pendelroute van Parijs – de RER B – is sinds zaterdagochtend 05:00 uur gedeeltelijk afgesloten voor 23 dagen. De verbinding tussen Gare du Nord en Bourg-la-Reine is verbroken, waardoor de dienst naar Charles-de-Gaulle (CDG) en Mitry-Claye sterk wordt beperkt. Deze werkzaamheden maken deel uit van het zomer-moderniseringsprogramma van Île-de-France Mobilités ter waarde van 4 miljard euro. Hierbij worden 40 ondergrondse wissels vervangen en het seinsoftware vernieuwd ter voorbereiding op de introductie van de nieuwe MI20-treinen in 2027.
Tussen 25 juli en 6 augustus rijden er geen treinen door het historische “tronçon central”, waardoor reizigers naar de luchthaven moeten overstappen op vervangbussen bij Porte d’Orléans of omrijden via de RER E en de volledig geautomatiseerde Métro 14. Noordelijk van Gare du Nord blijft de dienst beperkt tot één trein per zeven minuten, wat nog altijd minder is dan voor de pandemie. Exploitanten waarschuwen voor drukte bij de terminals van CDG en adviseren reizigers om 45 tot 60 minuten extra reistijd in te calculeren. Als gedeeltelijke compensatie is de Orlyval gratis voor houders van een Navigo-abonnement tijdens de werkzaamheden.
![RER B sluit centraal traject twee weken voor grootschalig onderhoud, beperkt treinverbinding naar luchthaven Charles-de-Gaulle]()
De timing valt samen met de grote vakantie-uittocht in Frankrijk en verscherpte veiligheidscontroles rond Parijs vanwege meerdere hoogprofiel evenementen, wat de impact op zakenreizigers vergroot. Luchtvaartmaatschappijen signaleren problemen met minimale rusttijden voor bemanningsleden, terwijl hotels nabij CDG een toename verwachten van “noodnachten” doordat passagiers hun late vluchten missen. Ritdelingsplatforms melden een stijging van 30% in de vraag naar chauffeurs langs de A1-corridor, wat de prijzen naar recordhoogtes drijft.
Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven maakt de sluiting het lastiger om luchthavenvervoer te organiseren voor kortdurende medewerkers en projectteams die regelmatig op het hoofdkantoor zijn. HR-afdelingen adviseren om vluchten te boeken die vóór 15:00 uur of na 22:00 uur aankomen, wanneer het verkeer rustiger is, en om te overwegen via Orly of regionale hubs zoals Lille-Lesquin te vliegen met aansluitende TGV-verbindingen.
Deze intensieve werkzaamheden zijn slechts de eerste van drie RER B-blokkades deze zomer; een tweede sluiting van 7 tot 16 augustus treft de zuidelijke takken. Werkgevers met frequente reizigers wordt daarom aangeraden het aangepaste dienstrooster tot half augustus mee te nemen in hun reisgoedkeuringsprocessen en de vergoedingen voor grondvervoer te herzien, waarbij rekening wordt gehouden met het wegvallen van de treinverbinding naar CDG.
Tussen 25 juli en 6 augustus rijden er geen treinen door het historische “tronçon central”, waardoor reizigers naar de luchthaven moeten overstappen op vervangbussen bij Porte d’Orléans of omrijden via de RER E en de volledig geautomatiseerde Métro 14. Noordelijk van Gare du Nord blijft de dienst beperkt tot één trein per zeven minuten, wat nog altijd minder is dan voor de pandemie. Exploitanten waarschuwen voor drukte bij de terminals van CDG en adviseren reizigers om 45 tot 60 minuten extra reistijd in te calculeren. Als gedeeltelijke compensatie is de Orlyval gratis voor houders van een Navigo-abonnement tijdens de werkzaamheden.
De timing valt samen met de grote vakantie-uittocht in Frankrijk en verscherpte veiligheidscontroles rond Parijs vanwege meerdere hoogprofiel evenementen, wat de impact op zakenreizigers vergroot. Luchtvaartmaatschappijen signaleren problemen met minimale rusttijden voor bemanningsleden, terwijl hotels nabij CDG een toename verwachten van “noodnachten” doordat passagiers hun late vluchten missen. Ritdelingsplatforms melden een stijging van 30% in de vraag naar chauffeurs langs de A1-corridor, wat de prijzen naar recordhoogtes drijft.
Voor mobiliteitsteams binnen bedrijven maakt de sluiting het lastiger om luchthavenvervoer te organiseren voor kortdurende medewerkers en projectteams die regelmatig op het hoofdkantoor zijn. HR-afdelingen adviseren om vluchten te boeken die vóór 15:00 uur of na 22:00 uur aankomen, wanneer het verkeer rustiger is, en om te overwegen via Orly of regionale hubs zoals Lille-Lesquin te vliegen met aansluitende TGV-verbindingen.
Deze intensieve werkzaamheden zijn slechts de eerste van drie RER B-blokkades deze zomer; een tweede sluiting van 7 tot 16 augustus treft de zuidelijke takken. Werkgevers met frequente reizigers wordt daarom aangeraden het aangepaste dienstrooster tot half augustus mee te nemen in hun reisgoedkeuringsprocessen en de vergoedingen voor grondvervoer te herzien, waarbij rekening wordt gehouden met het wegvallen van de treinverbinding naar CDG.
