De Braziliaanse luchtvaartautoriteit ANAC heeft haar strengste sanctie tot nu toe opgelegd onder Resolutie 800/2026: een mannelijke passagier kreeg een schorsing van zes maanden opgelegd nadat hij zich eerder deze maand had ontbloot en in het gangpad van een binnenlandse vlucht had geplast. De beslissing, gepubliceerd op 24 september, is het eerste gedocumenteerde gebruik van het “no-fly”-mechanisme dat op 14 september van kracht werd. Resolutie 800 stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om lastige reizigers voor zes of twaalf maanden te weren bij ernstige overtredingen, variërend van seksuele intimidatie tot fysieke agressie. Luchtvaartmaatschappijen moeten de passagier direct informeren en de gegevens doorgeven aan ANAC, die een centrale database beheert die door alle binnenlandse maatschappijen wordt gedeeld. De naam van de overtreder wordt opgenomen in de boekingssystemen, waardoor het onmogelijk wordt om een ticket te kopen of instapkaarten te verkrijgen bij welke Braziliaanse luchtvaartmaatschappij dan ook tot maart 2027. ANAC benadrukt dat er waarborgen zijn voor een eerlijk proces: de betrokkene kan binnen vijf dagen in beroep gaan en de luchtvaartmaatschappijen moeten de ban opheffen als het beroep wordt gehonoreerd. Voor professionals in internationale mobiliteit is deze zaak belangrijk. Bedrijven moeten hun medewerkers en expats erop wijzen dat wangedrag langdurige gevolgen kan hebben, zoals vastzittend reizen, vertragingen in projecten en reputatieschade. De wijziging brengt Brazilië op één lijn met jurisdicties als de Verenigde Staten en de EU, die al “no-fly”-lijsten beheren voor storende passagiers, beheerd door luchtvaartmaatschappijen of toezichthouders. Luchtvaartmaatschappijen juichen deze maatregel toe omdat het gedrag ontmoedigt dat de bemanning en reizigers in gevaar brengt, maar burgerrechtenorganisaties roepen op tot transparante controle om willekeurige handhaving te voorkomen.
Bron: UOL
