Zwitserland dringt aan op snellere asielprocedures en strengere terugkeermaatregelen tijdens migratiebijeenkomst in München

De Zwitserse minister van Justitie en Politie, Beat Jans, reisde op 26 september 2026 naar München voor de tweede Munich Migration Meeting, waar ministers van Binnenlandse Zaken uit 18 Europese landen en vertegenwoordigers van de Europese Commissie bijeenkwamen. Namens het niet-EU Schengenlid benadrukte de Bondsraadslid dat de geloofwaardigheid van het nieuwe Europese Migratie- en Asielpact afhangt van de vraag of de beloften op papier nu ook leiden tot snellere en voorspelbare procedures in de praktijk. Jans lichtte drie Zwitserse prioriteiten toe. Ten eerste moeten asielbeslissingen sneller worden genomen, zodat mensen die bescherming nodig hebben sneller kunnen integreren op de arbeidsmarkt, terwijl degenen zonder verblijfsrecht snel worden uitgezet. Ten tweede moeten de EU-brede “Dublin”-overdrachten na jaren van stilstand weer functioneren; Zwitserland test al de nieuwe versnelde grensprocedures en wil dat zijn partners dit ook doen. Ten derde moeten terugkeeroperaties worden ondersteund door “partnerschappen op gelijke voet” met herkomstlanden, die stimulansen zoals beroepsopleidingen combineren met heropnameverplichtingen. Hij steunde expliciet het Duitse voorstel om het EU-grensagentschap Frontex een 24-uurs “snelle reactiemogelijkheid” te geven voor grootschalige aankomsten. Voor internationaal opererende bedrijven is de boodschap tweeledig. Als het pact werkt, worden de externe Schengengrenzen voorspelbaarder, wat het risico op ad-hoc interne grenscontroles vermindert en het zakelijk reizen van en naar Zwitserland vergemakkelijkt. Tegelijkertijd geeft Zwitserlands oproep voor meer legale migratiekanalen voor gekwalificeerde werknemers aan dat Bern zijn nationale quotasysteem actief blijft inzetten om wereldwijd talent aan te trekken, terwijl het strengere regels voor onregelmatige migratie handhaaft. Tijdens de bijeenkomst sprak Jans ook met zijn Oostenrijkse, Deense, Griekse en Britse collega’s. De Zwitserse en Oostenrijkse ministers spraken af om gezamenlijke politie- en douanecentra aan hun gemeenschappelijke grens te onderzoeken, terwijl de gesprekken met het VK draaiden om wederzijdse erkenning van veiligheidsgelicentieerde vervoerders—een onderwerp dat vooral multinationals aanspreekt die personeel tussen Zürich en Londen vervoeren. Brancheverenigingen zoals Swissmem verwelkomden de houding van de minister en benadrukten dat een stabiel Schengen-kader “een voorwaarde is voor de soepele mobiliteit van ingenieurs en servicetechnici waarop onze exportsector vertrouwt”. NGO’s waarschuwden echter dat versnelde procedures niet ten koste mogen gaan van waarborgen voor een eerlijk proces. Het Federaal Departement van Justitie en Politie zal in november aan de Bondsraad rapporteren of aanvullende wetswijzigingen nodig zijn om het pact nationaal te implementeren.