Gotthardtunnel: weekendverkeersverwachting waarschuwt voor 7 km lange files richting noorden op 27 september

Reisgegevensdienst Gotthard Live heeft haar realtime voorspelling voor het lange weekend van 25–27 september 2026 vrijgegeven en verwacht zware files in en rond de Gotthardtunnel in Zwitserland. Rond 15:14 uur CET op zondag stond er al een wachtrij van vier kilometer bij de Airolo (zuid) ingang—ongeveer 44 minuten wachttijd—en wordt verwacht dat de file tussen 15:00 en 18:00 zal oplopen tot zeven kilometer, wanneer vakantiegangers noordwaarts reizen. De Gotthard is de belangrijkste noord-zuidverbinding tussen Duitsland en Italië.

Wanneer de files langer zijn dan vier kilometer, schat het Federaal Wegenbureau (ASTRA) dat de directe economische schade oploopt tot CHF 90.000 per uur door vertragingen in leveringen, overuren van chauffeurs en gemiste vluchten. Volgens de Zwitserse Touring Club (TCS) voegt elke extra kilometer file ongeveer negen minuten reistijd toe. Voor bedrijven die tijdkritische lading vervoeren of technici over de Alpen verplaatsen, kan een alternatieve route via de A13 San Bernardinotunnel—ongeveer 50 minuten langer bij vrije doorstroming—vertragingen en boetes voorkomen.



Gotthard Live adviseert reizigers richting het zuiden om voor 06:30 uur op zaterdag te vertrekken of na 18:00 uur, en bestuurders richting het noorden om Ticino voor de middag op zondag te verlaten. Op de lange termijn benadrukken de terugkerende knelpunten de noodzaak van de tweede Gotthardtunnel, die momenteel in aanbouw is en gepland staat om in 2032 te openen. Tot die tijd zal ASTRA nachtelijke afsluitingen blijven opleggen—de volgende staat gepland op 28–29 september van 20:00 tot 05:00 uur—voor onderhoudswerkzaamheden, wat de capaciteit verder beperkt.

Mobiliteitsmanagers wordt aangeraden reizigers aan te moedigen flexibele tickets te boeken, extra reistijd in te calculeren voor afspraken ten noorden van de Alpen en live verkeersinformatie te volgen. Bedrijven met pendelbussen worden eraan herinnerd dat chauffeurs zich moeten houden aan de EU/Zwitserse tachograafrustregels, ook bij stilstaand verkeer, waardoor een gesplitste dienstregeling essentieel is tijdens drukke weekenden.