
O ministro da Justiça e Polícia da Suíça, Beat Jans, viajou a Munique em 26 de setembro de 2026 para a segunda Reunião de Migração de Munique, que reuniu ministros do Interior de 18 países europeus e representantes da Comissão Europeia. Falando em nome do membro não pertencente à UE do espaço Schengen, o Conselheiro Federal destacou que a credibilidade do novo Pacto Europeu de Migração e Asilo dependerá de a promessa feita no papel se traduzir em procedimentos mais rápidos e previsíveis na prática. Jans ressaltou três prioridades suíças. Primeiro, as decisões de asilo devem ser tomadas com mais rapidez para que as pessoas que precisam de proteção possam se integrar ao mercado de trabalho mais cedo, enquanto aqueles sem direito de permanência sejam removidos prontamente. Segundo, as transferências “Dublin” em toda a UE precisam voltar a funcionar após anos de paralisação; a Suíça já está pilotando os novos procedimentos acelerados na fronteira e quer que seus parceiros façam o mesmo. Terceiro, as operações de retorno devem ser sustentadas por “parcerias em pé de igualdade” com os países de origem, que combinem incentivos como formação profissional com obrigações de readmissão. Ele apoiou explicitamente a proposta da Alemanha de dar à agência de fronteiras da UE, Frontex, uma capacidade de “reação rápida” 24 horas para chegadas em grande escala. Para empresas internacionalmente móveis, a mensagem é dupla. Se o pacto for eficaz, espera-se que as fronteiras externas do espaço Schengen se tornem mais previsíveis, reduzindo o risco de controles internos ad hoc que complicam as viagens de negócios de e para a Suíça. Ao mesmo tempo, o apelo da Suíça por mais canais legais de migração para trabalhadores qualificados sinaliza que Berna continuará a usar seu sistema nacional de cotas de forma proativa para competir por talentos globais, mesmo enquanto aplica regras mais rigorosas contra a migração irregular. À margem da reunião, Jans encontrou seus homólogos da Áustria, Dinamarca, Grécia e Reino Unido. Os ministros suíço e austríaco concordaram em examinar centros conjuntos de cooperação policial e aduaneira na fronteira comum, enquanto as discussões com o Reino Unido focaram no reconhecimento mútuo de transportadoras com autorização de segurança — um tema de particular interesse para empresas multinacionais que deslocam funcionários entre Zurique e Londres. Associações industriais como a Swissmem saudaram a posição do ministro, observando que um quadro estável do espaço Schengen é “pré-requisito para a movimentação fluida de engenheiros e técnicos de serviço, da qual nosso setor exportador depende”. No entanto, ONGs alertaram que os procedimentos acelerados não podem comprometer as garantias do devido processo legal. O Departamento Federal de Justiça e Polícia apresentará um relatório ao Conselho Federal em novembro sobre a necessidade de mudanças legislativas adicionais para implementar o pacto internamente.
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