Ernstig convectief weer op 15-16 oktober leidt tot landelijke ATFM-maatregelen

Het Braziliaanse Air Traffic Flow Management (ATFM)-centrum, CGNA, activeerde op 15 oktober om 04:44 BRT het Severe Convective Weather System (STSC) vanwege een squallijn die het Zuidoostelijke Corridorgebied tussen Rio de Janeiro, São Paulo en Brasília doorkruiste. Volgens het operationele bulletin van CGNA veroorzaakten cumulonimbuswolken vertragingen op de grond bij GRU, GIG en BSB, wat leidde tot slotbeperkingen op 17 regionale luchthavens. AISWEB NOTAM-bulletins registreerden extra meldingen over de staat van de start- en landingsbanen (RCR’s) en een reeks flow-control berichten (B2286/26, B2287/26) gedurende de nacht.

Bij zonsopgang op 16 oktober piekte de wachtrij op São Paulo/Guarulhos met 32 vertrekkende vluchten die gemiddeld 48 minuten wachtten, terwijl Rio/Santos Dumont zeven annuleringen kende doordat zakelijke pendelvluchten niet binnen de slottoleranties konden vertrekken. De verstoring viel samen met de vrijdagochtend van een feestdaguittocht in verschillende gemeenten, wat het aantal passagiers verder deed toenemen. Multinationals meldden vertragingen bij productlanceringen en bestuursvergaderingen doordat leidinggevenden via Belo Horizonte moesten omvliegen of overstapten op videoconferenties.

CGNA hief de nationale beperkingen op om 09:20 BRT, maar hield een noodscenario actief en waarschuwde voor resterende onweersbuien langs de kust. Luchtvaartmaatschappijen zullen de dienstroosters van het personeel voor het weekend herzien, wat mogelijk extra vertragingen veroorzaakt als repositioneringsvluchten de maximale diensturen overschrijden. Reismanagers wordt aangeraden de live dashboards van CGNA te volgen en een budget voor noodovernachtingen te reserveren voor het convectieve seizoen van oktober tot december, wanneer in de middag vaak stapelwolken ontstaan boven het plateau.