Cuaca konvektif teruk pada 15-16 Oktober picu langkah ATFM seluruh negara

Pusat Pengurusan Aliran Trafik Udara Brazil (ATFM), CGNA, mengaktifkan Sistem Cuaca Konvektif Teruk (STSC) pada jam 04:44 BRT, 15 Oktober apabila satu barisan ribut melintasi Koridor Tenggara yang menghubungkan Rio de Janeiro, São Paulo dan Brasília. Menurut buletin operasi CGNA, pembentukan awan cumulonimbus menyebabkan program kelewatan di tanah di GRU, GIG dan BSB, yang seterusnya menjejaskan sekatan slot di 17 lapangan terbang serantau. Buletin NOTAM AISWEB merekodkan laporan keadaan landasan tambahan (RCR) dan beberapa mesej kawalan aliran (B2286/26, B2287/26) sepanjang malam. Menjelang subuh 16 Oktober, barisan di São Paulo/Guarulhos mencapai puncak dengan 32 penerbangan berlepas menunggu purata 48 minit, manakala Rio/Santos Dumont mengalami tujuh pembatalan kerana penerbangan ulang-alik perniagaan tidak dapat memenuhi had masa slot. Gangguan ini berlaku serentak dengan cuti umum pagi Jumaat di beberapa kawasan, meningkatkan jumlah penumpang. Syarikat multinasional melaporkan kelewatan dalam jelajah pelancaran produk dan mesyuarat peringkat lembaga apabila eksekutif mengubah laluan melalui Belo Horizonte atau beralih kepada persidangan video. CGNA menamatkan sekatan nasional pada jam 09:20 BRT tetapi mengekalkan pelan kontingensi, memberi amaran kepada pengendali tentang ribut petir yang masih berlaku di sepanjang pantai. Syarikat penerbangan dijangka menyusun semula jadual tugas kru untuk hujung minggu, yang berpotensi menyebabkan kelewatan lanjut jika penerbangan pemindahan melebihi had masa maksimum. Pengurus perjalanan dinasihatkan memantau papan pemuka langsung CGNA dan menyediakan bajet hotel kontingensi untuk musim konvektif Oktober-Disember, apabila pembentukan awan petang kerap berlaku di dataran tinggi.