O Centro de Gestão da Navegação Aérea (CGNA) do Brasil ativou seu Sistema de Tempo Convectivo Severo (STSC) às 04h44 BRT do dia 15 de outubro, devido à passagem de uma linha de instabilidade pelo Corredor Sudeste, que conecta Rio de Janeiro, São Paulo e Brasília. Segundo o boletim operacional do CGNA, o desenvolvimento de cumulonimbus provocou programas de atraso em solo nos aeroportos de GRU, GIG e BSB, gerando restrições de slots em 17 aeroportos regionais. Os boletins NOTAM do AISWEB registraram relatórios adicionais sobre condições das pistas (RCRs) e uma série de mensagens de controle de fluxo (B2286/26, B2287/26) durante a noite.
Ao amanhecer de 16 de outubro, a fila de partidas em São Paulo/Guarulhos atingiu o pico de 32 voos aguardando, com atraso médio de 48 minutos, enquanto no Rio/Santos Dumont houve sete cancelamentos, já que voos executivos não conseguiram cumprir as janelas de tolerância dos slots. A interrupção coincidiu com a saída para o feriado prolongado de sexta-feira em várias cidades, aumentando o volume de passageiros. Multinacionais relataram atrasos em roadshows de lançamento de produtos e reuniões de diretoria, com executivos redirecionando rotas via Belo Horizonte ou optando por videoconferências.
O CGNA suspendeu as restrições nacionais às 09h20 BRT, mas manteve um plano de contingência ativo, alertando as operadoras sobre tempestades residuais ao longo da costa. As companhias aéreas deverão recalibrar as escalas de tripulação para o fim de semana, o que pode acarretar novos atrasos caso os voos de reposicionamento ultrapassem as horas máximas permitidas. Gestores de viagens são orientados a acompanhar os painéis ao vivo do CGNA e a prever orçamentos extras para hospedagem durante a temporada convectiva de outubro a dezembro, quando as formações de nuvens à tarde são frequentes sobre o planalto.
Ao amanhecer de 16 de outubro, a fila de partidas em São Paulo/Guarulhos atingiu o pico de 32 voos aguardando, com atraso médio de 48 minutos, enquanto no Rio/Santos Dumont houve sete cancelamentos, já que voos executivos não conseguiram cumprir as janelas de tolerância dos slots. A interrupção coincidiu com a saída para o feriado prolongado de sexta-feira em várias cidades, aumentando o volume de passageiros. Multinacionais relataram atrasos em roadshows de lançamento de produtos e reuniões de diretoria, com executivos redirecionando rotas via Belo Horizonte ou optando por videoconferências.
O CGNA suspendeu as restrições nacionais às 09h20 BRT, mas manteve um plano de contingência ativo, alertando as operadoras sobre tempestades residuais ao longo da costa. As companhias aéreas deverão recalibrar as escalas de tripulação para o fim de semana, o que pode acarretar novos atrasos caso os voos de reposicionamento ultrapassem as horas máximas permitidas. Gestores de viagens são orientados a acompanhar os painéis ao vivo do CGNA e a prever orçamentos extras para hospedagem durante a temporada convectiva de outubro a dezembro, quando as formações de nuvens à tarde são frequentes sobre o planalto.
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