APEC-beveiliging: Hongkong verbiedt helikopters, lichte vliegtuigen en drones van 17 tot 20 november

Hongkong heeft de luchtruim boven de stad vanaf 17 november 00:01 tot 20 november 23:59 vrijwel volledig afgesloten voor helikopters, lichte vliegtuigen en onbemande luchtvaartuigen. Dit is onderdeel van uitgebreide veiligheidsmaatregelen rondom de Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) Leaders’ Week, die net over de grens in Shenzhen plaatsvindt. Volgens twee tijdelijke vliegverbodsgebieden (RFZ) die op 14 november zijn gepubliceerd, zijn alleen missies van de Government Flying Service vrijgesteld; overtreders riskeren tot twee jaar gevangenisstraf en een boete van HK $100.000.

Het belangrijkste vliegverbodsgebied beslaat de gehele Hong Kong Flight Information Region (FIR), waardoor commerciële rondvluchten zoals de populaire helikoptertour over Victoria Harbour stil komen te liggen en privé helikoptervervoer naar Macau en Guangdong wordt stilgelegd. Een secundaire zone in het noorden verbiedt drones, paragliders, vliegers en gebonden ballonnen binnen een straal van 5 kilometer van de grens met Shenzhen.



Operators zijn geïnformeerd om boekingen te annuleren of te verzetten, en verzekeraars herinneren klanten eraan dat onvergunde vluchten binnen een RFZ niet verzekerd zijn. Zakenluchtvaart met vaste vleugels die de stad binnenvliegen, worden niet beïnvloed, maar moeten wel rekening houden met aparte luchtverkeersbeperkingen in de bredere Greater Bay Area van 11 tot 22 november.

Mobiliteitsmanagers die delegaties naar de APEC CEO Summit vervoeren, doen er goed aan extra reistijd in te calculeren en alternatieven, zoals de hogesnelheidstrein vanaf Guangzhou South, achter de hand te houden. Voor expatgezinnen betekent het verbod dat recreatieve dronefotografie in de natuurparken van de stad vier dagen lang verboden is. Communicatieteams van bedrijven die luchtfoto’s of reclamevliegtuigen willen inzetten tijdens het drukke kerstseizoen, moeten controleren dat testvluchten niet samenvallen met het vliegverbodsgebied.

Deze maatregel benadrukt Hongkongs rol als logistiek steunpunt bij grote internationale evenementen in naburige Chinese steden en onderstreept het belang van regionale nalevingscontrole. Bedrijven met mobiliteitsprogramma’s in Azië doen er verstandig aan hun reisrisicoplatforms te koppelen aan de NOTAM’s van de Hong Kong Civil Aviation Department, zodat zij realtime op de hoogte blijven.