Cypr zbliża się o krok do przystąpienia do strefy Schengen – bezwizowego obszaru Europy – po spotkaniu wiceministra ds. migracji i ochrony międzynarodowej, Nicholasa Ioannidesa, z komisarzem UE ds. wewnętrznych, Magnusem Brunnerem, które odbyło się 19 listopada w Brukseli. Następnego dnia (20 listopada) Ioannides potwierdził dziennikarzom, że Republika Cypryjska zakończyła prace techniczne niezbędne do integracji z acquis Schengen, w tym pełne wdrożenie systemu informacji wizowej UE, biometrycznych systemów kontroli wjazdu/wyjazdu na lotniskach i portach morskich oraz zmodernizowanych baz danych policyjnych. Misja oceniająca Komisji Europejskiej jest planowana na początek 2025 roku. Jeśli zespół inspekcyjny wyda pozytywną opinię, sprawa przejdzie na poziom polityczny, gdzie wymagana jest jednomyślność 29 obecnych członków Schengen.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej to ważna zmiana. Obecnie niemal każdy podróżny wjeżdżający lub opuszczający Cypr – niezależnie od tego, czy jest obywatelem UE, czy posiadaczem wizy państwa trzeciego – musi przejść ręczną kontrolę paszportową. Przystąpienie do Schengen zlikwiduje systematyczne kontrole graniczne na lotach i promach między Cyprem a resztą strefy, co skróci czas przesiadek w takich hubach jak Frankfurt, Paryż-CDG czy Ateny oraz ułatwi firmom organizowanie jednodniowych podróży na wyspę i z powrotem.
![Cypr uzyskuje poparcie UE do przystąpienia do strefy Schengen do 2026 roku]()
Ioannides przyznał, że niektóre państwa członkowskie wciąż mają obawy związane z wcześniejszymi skandalami dotyczącymi „złotych paszportów” na Cyprze oraz jego pozycją na wschodniej trasie migracyjnej Morza Śródziemnego. Zapewnił, że Nikozja prowadzi już „szczery dialog dwustronny”, aby uspokoić partnerów w kwestiach bezpieczeństwa granic, ochrony danych i przeciwdziałania praniu pieniędzy. Podkreślił również, że przystąpienie do Schengen nie zmieni statusu prawnego Zielonej Linii patrolowanej przez ONZ, która dzieli wyspę; podróżni będą nadal obsługiwani zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem dotyczącym Zielonej Linii.
Członkostwo w Schengen zbiegłoby się z przewodnictwem Cypru w Radzie UE w pierwszej połowie 2026 roku – termin, który urzędnicy liczą, że doda dodatkowego politycznego impetu. Firmy mające siedziby regionalne w Limassol i Nikozji już analizują wpływ na politykę podróży pracowników, procedury opieki nad nimi oraz konieczność aktualizacji narzędzi do rezerwacji podróży, aby uwzględnić kalkulator 90/180 dni pobytu w Schengen dla pracowników spoza UE. Jeśli Cyprowi się uda, stanie się pierwszym nowym członkiem Schengen od czasu przystąpienia Chorwacji w 2023 roku, co zakończy rozszerzanie strefy bezwizowej na południowo-wschodnie peryferia UE.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej to ważna zmiana. Obecnie niemal każdy podróżny wjeżdżający lub opuszczający Cypr – niezależnie od tego, czy jest obywatelem UE, czy posiadaczem wizy państwa trzeciego – musi przejść ręczną kontrolę paszportową. Przystąpienie do Schengen zlikwiduje systematyczne kontrole graniczne na lotach i promach między Cyprem a resztą strefy, co skróci czas przesiadek w takich hubach jak Frankfurt, Paryż-CDG czy Ateny oraz ułatwi firmom organizowanie jednodniowych podróży na wyspę i z powrotem.
Ioannides przyznał, że niektóre państwa członkowskie wciąż mają obawy związane z wcześniejszymi skandalami dotyczącymi „złotych paszportów” na Cyprze oraz jego pozycją na wschodniej trasie migracyjnej Morza Śródziemnego. Zapewnił, że Nikozja prowadzi już „szczery dialog dwustronny”, aby uspokoić partnerów w kwestiach bezpieczeństwa granic, ochrony danych i przeciwdziałania praniu pieniędzy. Podkreślił również, że przystąpienie do Schengen nie zmieni statusu prawnego Zielonej Linii patrolowanej przez ONZ, która dzieli wyspę; podróżni będą nadal obsługiwani zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem dotyczącym Zielonej Linii.
Członkostwo w Schengen zbiegłoby się z przewodnictwem Cypru w Radzie UE w pierwszej połowie 2026 roku – termin, który urzędnicy liczą, że doda dodatkowego politycznego impetu. Firmy mające siedziby regionalne w Limassol i Nikozji już analizują wpływ na politykę podróży pracowników, procedury opieki nad nimi oraz konieczność aktualizacji narzędzi do rezerwacji podróży, aby uwzględnić kalkulator 90/180 dni pobytu w Schengen dla pracowników spoza UE. Jeśli Cyprowi się uda, stanie się pierwszym nowym członkiem Schengen od czasu przystąpienia Chorwacji w 2023 roku, co zakończy rozszerzanie strefy bezwizowej na południowo-wschodnie peryferia UE.
Źródło: Cyprus Business News
