
Kanadyjski przewoźnik rekreacyjny Air Transat rozpoczął stopniowe wstrzymywanie swojej siatki po tym, jak Związek Pilotów Linii Lotniczych (ALPA) ogłosił 72-godzinne ostrzeżenie strajkowe pod koniec 7 grudnia. Linia zawiesi większość lotów między 8 a 9 grudnia, aby uniknąć pozostawienia pasażerów i załóg za granicą. Jeśli nie zostanie osiągnięte porozumienie, nawet do 450 lotów może zostać odwołanych już od godziny 3 rano czasu wschodniego 10 grudnia, co zakłóci zimowe połączenia do Meksyku, na Karaiby i Florydę oraz transatlantyckie loty do Francji, Portugalii i Wielkiej Brytanii.
Negocjacje postępowały, ale utknęły w martwym punkcie z powodu kwestii wynagrodzeń i zasad planowania grafiku. Transat twierdzi, że zaproponował 59-procentową podwyżkę płac w ciągu pięciu lat, jednak ALPA argumentuje, że oferta nadal pozostawia pilotów poniżej standardów branżowych ustalonych przez Air Canada i WestJet. Obie strony kontynuują negocjacje pod mediacją, jednak zarząd podkreśla, że zawieszenie lotów jest konieczne, aby chronić pasażerów przed odwołaniami w trakcie podróży.
Menedżerowie ds. podróży służbowych radzą klientom, aby na krytyczne wyjazdy rezerwowali loty u innych przewoźników oraz aby uruchomili protokoły opieki nad pracownikami już przebywającymi za granicą. Transat wprowadził elastyczną politykę zmiany rezerwacji i zwrotów do 12 grudnia, jednak firmy zarządzające podróżami ostrzegają, że dostępność miejsc na konkurencyjnych liniach w sezonie szczytowym jest bardzo ograniczona, a ceny biletów gwałtownie rosną.
Eksperci logistyczni zauważają, że choć Air Transat przewozi niewielkie ilości ładunków, strajk może wpłynąć na łańcuchy dostaw korzystające z przestrzeni ładunkowej w burtach samolotów pasażerskich, zwłaszcza dla wysokowartościowych produktów łatwo psujących się, takich jak owoce morza z Quebecu przeznaczone na europejskie rynki świąteczne. Również organizacje turystyczne w Dominikanie i Portugalii przygotowują się na krótkoterminowy spadek liczby kanadyjskich turystów.
Jeśli strajk dojdzie do skutku, Transat planuje realizować minimalną liczbę lotów repatriacyjnych i niezbędnych usług. Podróżni z rezerwacjami po 12 grudnia powinni codziennie monitorować status swoich lotów, ponieważ przedłużający się spór pracowniczy może nałożyć się na intensywny okres podróży pod koniec roku, pogłębiając zakłócenia na kanadyjskich lotniskach.
Negocjacje postępowały, ale utknęły w martwym punkcie z powodu kwestii wynagrodzeń i zasad planowania grafiku. Transat twierdzi, że zaproponował 59-procentową podwyżkę płac w ciągu pięciu lat, jednak ALPA argumentuje, że oferta nadal pozostawia pilotów poniżej standardów branżowych ustalonych przez Air Canada i WestJet. Obie strony kontynuują negocjacje pod mediacją, jednak zarząd podkreśla, że zawieszenie lotów jest konieczne, aby chronić pasażerów przed odwołaniami w trakcie podróży.
Menedżerowie ds. podróży służbowych radzą klientom, aby na krytyczne wyjazdy rezerwowali loty u innych przewoźników oraz aby uruchomili protokoły opieki nad pracownikami już przebywającymi za granicą. Transat wprowadził elastyczną politykę zmiany rezerwacji i zwrotów do 12 grudnia, jednak firmy zarządzające podróżami ostrzegają, że dostępność miejsc na konkurencyjnych liniach w sezonie szczytowym jest bardzo ograniczona, a ceny biletów gwałtownie rosną.
Eksperci logistyczni zauważają, że choć Air Transat przewozi niewielkie ilości ładunków, strajk może wpłynąć na łańcuchy dostaw korzystające z przestrzeni ładunkowej w burtach samolotów pasażerskich, zwłaszcza dla wysokowartościowych produktów łatwo psujących się, takich jak owoce morza z Quebecu przeznaczone na europejskie rynki świąteczne. Również organizacje turystyczne w Dominikanie i Portugalii przygotowują się na krótkoterminowy spadek liczby kanadyjskich turystów.
Jeśli strajk dojdzie do skutku, Transat planuje realizować minimalną liczbę lotów repatriacyjnych i niezbędnych usług. Podróżni z rezerwacjami po 12 grudnia powinni codziennie monitorować status swoich lotów, ponieważ przedłużający się spór pracowniczy może nałożyć się na intensywny okres podróży pod koniec roku, pogłębiając zakłócenia na kanadyjskich lotniskach.
Źródło: Reuters
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Kanada.Więcej od Kanada
Zobacz wszystko
CBSA nakłada rekordową karę w wysokości 36,9 mln CAD na eksportera z Ontario za niezgłoszone przesyłki pojazdów
IRCC apeluje do kibiców Mistrzostw Świata FIFA: składajcie wnioski o wizy i eTA z wyprzedzeniem