Piloci Air Transat głosują za strajkiem w 99%, grożąc zakłóceniem lotów wakacyjnych

Około 700 pilotów Air Transat udzieliło zdecydowanego mandatu strajkowego po 11 miesiącach impasu w negocjacjach umowy zbiorowej, potwierdziła 3 grudnia Air Line Pilots Association (ALPA). 99% uprawnionych pilotów poparło upoważnienie do strajku, co stawia trzecią co do wielkości kanadyjską linię lotniczą na kurs kolizyjny z akcją protestacyjną już od 10 grudnia, po upływie ustawowego 21-dniowego okresu karencji.

Spór dotyczy wynagrodzeń, grafików pracy oraz warunków życia, które związek zawodowy uważa za opóźnione o dekadę względem standardów branżowych. Kapitan Bradley Small, przewodniczący MEC pilotów Air Transat, ostrzegł, że członkowie są „zmęczeni lataniem na podstawie umowy z 2015 roku, podczas gdy ruch i zyski rosną”. Zarząd utrzymuje, że „osiągnięto znaczące postępy” z udziałem federalnych mediatorów i podkreśla, że głosowanie nad strajkiem to normalny etap negocjacji.



Przerwa w pracy uderzyłaby w kanadyjski rynek turystyczny w jego najgorętszym okresie. Air Transat przewozi niemal dwa miliony pasażerów zimą na trasach do słonecznych destynacji i przez Atlantyk z Montreal, Toronto i Vancouver. Popularne kierunki na Florydę, do Meksyku i na Karaiby są mocno obłożone przez touroperatorów i pasażerów rejsów wycieczkowych; alternatywne połączenia są ograniczone po niedawnych cięciach floty u konkurencji.

Menedżerowie podróży służbowych powinni niezwłocznie zidentyfikować kluczowe wyjazdy pracowników między 10 grudnia a początkiem stycznia, uwzględnić dni buforowe w planach podróży i poinformować podróżnych o zasadach zmiany rezerwacji. Zgodnie z kanadyjskim prawem ALPA musi zgłosić strajk z 72-godzinnym wyprzedzeniem, a linia lotnicza ma obowiązek przedstawić plan utrzymania minimalnych połączeń międzynarodowo-krajowych dla uwięzionych pasażerów – jednak trasy fakultatywne mogą zostać całkowicie odwołane.

Rząd, który interweniował podczas letniego sporu z obsługą pokładową Air Canada, jak dotąd trzyma się na dystans. Jednak minister transportu Pablo Rodriguez powiedział dziennikarzom, że „wszystkie opcje są rozważane”, by chronić podróżnych, jeśli negocjacje zakończą się fiaskiem. Obserwatorzy uważają, że szybkie porozumienie jest nadal prawdopodobne, ale mandat strajkowy daje pilotom maksymalną siłę przetargową w obliczu nadchodzącego szczytu sezonu.