Z prognozowanym wzrostem liczby pasażerów o 15% w okresie świąteczno-noworocznym, brazylijskie Ministerstwo Portów i Lotnisk uruchomiło 19 grudnia coroczną akcję „Operação Fim de Ano”, która potrwa do 5 stycznia 2026 roku. To wieloagencyjny plan, w którym współpracują pracownicy Narodowej Agencji Lotnictwa Cywilnego (ANAC), Brazylijskiego Stowarzyszenia Operatorów Lotnisk (ABR) oraz trzy największe grupy lotnicze zrzeszone w organizacji branżowej ABEAR. Ponad 200 inspektorów ANAC zostało skierowanych do 15 najbardziej ruchliwych portów lotniczych – w tym São Paulo/Guarulhos, Brasília, Rio de Janeiro/Galeão, Recife i Salvador – aby monitorować kolejki do odprawy, kontrolę bezpieczeństwa oraz taśmy bagażowe za pomocą nowego, działającego w czasie rzeczywistym panelu „war-room”, który śledzi punktualność lotów oraz zgłoszenia pasażerów.
Linie lotnicze przygotowały zapasowe samoloty i zobowiązały kierowników stacji do ścisłego przestrzegania zasad rekompensat określonych w Rezolucji 400. Lotniska z kolei uruchomiły tymczasowe punkty obsługi oraz wprowadziły alerty o opóźnieniach przez WhatsApp w języku angielskim i hiszpańskim – to nowość w Brazylii i duże ułatwienie dla podróżujących służbowo, którzy nie znają portugalskiego.
![Brazylia wysyła 200 dodatkowych inspektorów do 15 lotnisk na okres świątecznego wzrostu ruchu]()
Dla menedżerów ds. mobilności przekaz jest jasny: przepływ pasażerów powinien być płynniejszy niż w poprzednich latach, ale inspektorzy mają prawo nakładać mandaty za nadbagaż podręczny oraz niewłaściwy transport urządzeń z bateriami litowymi. Firmy zalecają podróżnym przybycie na lotnisko na trzy godziny przed odlotem międzynarodowym, załadowanie e-wiz lub skanów wiz fizycznych do portfeli mobilnych oraz zachowanie paragonów za wydatki związane z opóźnieniami.
Ministerstwo traktuje tę kampanię także jako test odporności przed Karnawałem 2026, kiedy to codzienny ruch pasażerski ma wzrosnąć o kolejne 8% w porównaniu z rekordowym rokiem 2025. Konsultanci ds. ryzyka podróży zalecają korporacjom przeprowadzenie ćwiczeń symulacyjnych, sprawdzenie aktualności kontaktów alarmowych w bazach danych duty-of-care oraz aktualizację planów awaryjnych na wypadek przegapionych połączeń i noclegów w trakcie podróży.
Linie lotnicze przygotowały zapasowe samoloty i zobowiązały kierowników stacji do ścisłego przestrzegania zasad rekompensat określonych w Rezolucji 400. Lotniska z kolei uruchomiły tymczasowe punkty obsługi oraz wprowadziły alerty o opóźnieniach przez WhatsApp w języku angielskim i hiszpańskim – to nowość w Brazylii i duże ułatwienie dla podróżujących służbowo, którzy nie znają portugalskiego.
Dla menedżerów ds. mobilności przekaz jest jasny: przepływ pasażerów powinien być płynniejszy niż w poprzednich latach, ale inspektorzy mają prawo nakładać mandaty za nadbagaż podręczny oraz niewłaściwy transport urządzeń z bateriami litowymi. Firmy zalecają podróżnym przybycie na lotnisko na trzy godziny przed odlotem międzynarodowym, załadowanie e-wiz lub skanów wiz fizycznych do portfeli mobilnych oraz zachowanie paragonów za wydatki związane z opóźnieniami.
Ministerstwo traktuje tę kampanię także jako test odporności przed Karnawałem 2026, kiedy to codzienny ruch pasażerski ma wzrosnąć o kolejne 8% w porównaniu z rekordowym rokiem 2025. Konsultanci ds. ryzyka podróży zalecają korporacjom przeprowadzenie ćwiczeń symulacyjnych, sprawdzenie aktualności kontaktów alarmowych w bazach danych duty-of-care oraz aktualizację planów awaryjnych na wypadek przegapionych połączeń i noclegów w trakcie podróży.
Źródło: VisaHQ
