Ćwiczenia ogniowe PLA wokół Tajwanu zakłócą podróże ponad 100 000 pasażerów linii lotniczych

Chińska Armia Ludowo-Wyzwoleńcza rozpoczęła 29 grudnia największe w historii wspólne ćwiczenia powietrzno-morskie wokół Tajwanu pod kryptonimem „Misja Sprawiedliwości 2025”. Tajwańska Administracja Lotnictwa Cywilnego ostrzegła, że manewry – które zamkną duże obszary przestrzeni powietrznej w godzinach od 8:00 do 18:00 30 grudnia – wymuszą zmianę tras lub opóźnienia nawet 857 lotów międzynarodowych oraz odwołanie 84 lotów krajowych, co dotknie ponad 100 000 podróżnych.

Chociaż większość lotów z Chin kontynentalnych do Europy i przez Pacyfik może ominąć zamknięte strefy z minimalnym wydłużeniem czasu lotu, połączenia do Japonii, Korei Południowej i Azji Południowo-Wschodniej, które zwykle przelatują nad Cieśniną Tajwańską, będą musiały pokonać dłuższe objazdy, dodając 20-40 minut i zwiększając zużycie paliwa. Przewoźnicy cargo przygotowują się na opóźnienia wynikające z konieczności rotacji samolotów w napiętych przedświątecznych grafikach.



Firmy doradcze ds. ryzyka podróży wydały ostrzeżenia na poziomie 2, zalecając przedsiębiorstwom z personelem podróżującym przez Tajwan lub południowe Chiny, by na 24 godziny przed odlotem potwierdziły status lotu oraz przejrzały plany ciągłości działania oparte na dostawach just-in-time realizowanych drogą lotniczą.

Tajwańskie ministerstwo transportu koordynuje alternatywne trasy z Międzynarodową Organizacją Lotnictwa Cywilnego; jednak tylko trzy z czternastu standardowych korytarzy powietrznych w Azji Wschodniej pozostają niezakłócone. Operatorzy morskich przewozów zgłaszają drobne objazdy, ale nie ma zawieszenia usług promowych na trasach Xiamen-Kinmen i Pingtan-Taichung.

Ćwiczenia odbywają się po zatwierdzeniu na początku miesiąca pakietu uzbrojenia USA-Tajwan o wartości 11 miliardów dolarów. Analitycy ostrzegają, że częste, duże manewry mogą osłabić zaufanie linii lotniczych do korzystania z przestrzeni powietrznej Tajwanu, co może skierować więcej ruchu nad FIR-y Chin kontynentalnych i Hongkongu – scenariusz, który wzmocni pozycję Chin jako regionalnego centrum ruchu lotniczego, ale podniesie koszty paliwa i ubezpieczeń dla przewoźników.