
กองทัพปลดปล่อยประชาชนจีนจัดการซ้อมรบทางอากาศและทางทะเลร่วมครั้งใหญ่ที่สุดรอบไต้หวันเมื่อวันที่ 29 ธันวาคม ภายใต้รหัสปฏิบัติการ “ภารกิจยุติธรรม 2025” สำนักงานการบินพลเรือนไต้หวันเตือนว่าการซ้อมรบครั้งนี้ซึ่งจะปิดกั้นพื้นที่อากาศขนาดใหญ่ระหว่างเวลา 8.00 น. ถึง 18.00 น. ของวันที่ 30 ธันวาคม จะทำให้เที่ยวบินระหว่างประเทศกว่า 857 เที่ยวต้องเปลี่ยนเส้นทางหรือเลื่อนเวลา และเที่ยวบินภายในประเทศ 84 เที่ยวถูกยกเลิก ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารมากกว่า 100,000 คน
แม้ว่าเที่ยวบินจากแผ่นดินใหญ่ไปยุโรปและข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกส่วนใหญ่จะสามารถเลี่ยงโซนจำกัดได้โดยใช้เวลาบินเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย แต่เที่ยวบินไปญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ปกติบินผ่านช่องแคบไต้หวันจะต้องเลี่ยงเส้นทางไกลขึ้น เพิ่มเวลาเดินทาง 20-40 นาทีและใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น สายการบินขนส่งสินค้ากำลังเตรียมรับมือกับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากเครื่องบินต้องหมุนเวียนเข้าสู่ตารางบินที่หนาแน่นก่อนปีใหม่
บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางได้ออกคำแนะนำระดับ 2 แนะนำให้บริษัทที่มีพนักงานเดินทางผ่านไต้หวันหรือภาคใต้ของจีนยืนยันสถานะเที่ยวบินล่วงหน้า 24 ชั่วโมง และทบทวนแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจที่พึ่งพาชิ้นส่วนที่จัดส่งทางอากาศแบบ just-in-time
กระทรวงคมนาคมไต้หวันกำลังประสานงานเส้นทางบินทางเลือกกับองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) อย่างไรก็ตาม มีเพียง 3 ใน 14 เส้นทางบินมาตรฐานในเอเชียตะวันออกเท่านั้นที่ยังไม่ถูกกระทบ ผู้ประกอบการเดินเรือรายงานว่ามีการเปลี่ยนเส้นทางเล็กน้อยแต่ไม่มีการระงับบริการเรือข้ามฟากในเส้นทางเซียะเหมิน-จินเหมิน และผิงตัน-ไถจง
การซ้อมรบครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่สหรัฐฯ อนุมัติแพ็กเกจอาวุธมูลค่า 11 พันล้านดอลลาร์กับไต้หวันเมื่อต้นเดือนนี้ นักวิเคราะห์เตือนว่าการซ้อมรบขนาดใหญ่บ่อยครั้งอาจทำให้สายการบินสูญเสียความมั่นใจในการใช้พื้นที่อากาศไต้หวัน ส่งผลให้มีการเปลี่ยนเส้นทางบินไปยังพื้นที่ควบคุมการบินของแผ่นดินใหญ่และฮ่องกงมากขึ้น ซึ่งจะเสริมความแข็งแกร่งให้จีนเป็นศูนย์กลางการจราจรทางอากาศในภูมิภาค แต่ก็จะเพิ่มต้นทุนเชื้อเพลิงและประกันภัยของสายการบินด้วย
แม้ว่าเที่ยวบินจากแผ่นดินใหญ่ไปยุโรปและข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกส่วนใหญ่จะสามารถเลี่ยงโซนจำกัดได้โดยใช้เวลาบินเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย แต่เที่ยวบินไปญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่ปกติบินผ่านช่องแคบไต้หวันจะต้องเลี่ยงเส้นทางไกลขึ้น เพิ่มเวลาเดินทาง 20-40 นาทีและใช้น้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น สายการบินขนส่งสินค้ากำลังเตรียมรับมือกับความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากเครื่องบินต้องหมุนเวียนเข้าสู่ตารางบินที่หนาแน่นก่อนปีใหม่
บริษัทที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางได้ออกคำแนะนำระดับ 2 แนะนำให้บริษัทที่มีพนักงานเดินทางผ่านไต้หวันหรือภาคใต้ของจีนยืนยันสถานะเที่ยวบินล่วงหน้า 24 ชั่วโมง และทบทวนแผนความต่อเนื่องทางธุรกิจที่พึ่งพาชิ้นส่วนที่จัดส่งทางอากาศแบบ just-in-time
กระทรวงคมนาคมไต้หวันกำลังประสานงานเส้นทางบินทางเลือกกับองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) อย่างไรก็ตาม มีเพียง 3 ใน 14 เส้นทางบินมาตรฐานในเอเชียตะวันออกเท่านั้นที่ยังไม่ถูกกระทบ ผู้ประกอบการเดินเรือรายงานว่ามีการเปลี่ยนเส้นทางเล็กน้อยแต่ไม่มีการระงับบริการเรือข้ามฟากในเส้นทางเซียะเหมิน-จินเหมิน และผิงตัน-ไถจง
การซ้อมรบครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่สหรัฐฯ อนุมัติแพ็กเกจอาวุธมูลค่า 11 พันล้านดอลลาร์กับไต้หวันเมื่อต้นเดือนนี้ นักวิเคราะห์เตือนว่าการซ้อมรบขนาดใหญ่บ่อยครั้งอาจทำให้สายการบินสูญเสียความมั่นใจในการใช้พื้นที่อากาศไต้หวัน ส่งผลให้มีการเปลี่ยนเส้นทางบินไปยังพื้นที่ควบคุมการบินของแผ่นดินใหญ่และฮ่องกงมากขึ้น ซึ่งจะเสริมความแข็งแกร่งให้จีนเป็นศูนย์กลางการจราจรทางอากาศในภูมิภาค แต่ก็จะเพิ่มต้นทุนเชื้อเพลิงและประกันภัยของสายการบินด้วย
แหล่งที่มา: Reuters / Focus Taiwan