Rząd federalny zakończył rok publikacją raportu „Bezpieczniejsza, silniejsza granica: podsumowanie roku 2025”, kompleksowego przeglądu działań związanych z ochroną granic i egzekwowaniem przepisów imigracyjnych. W 18-stronicowym dokumencie potwierdzono, że Ottawa zainwestowała 1,3 mld CAD w nowoczesne technologie, personel i narzędzia egzekwowania prawa w 2025 roku, a efekty są wymierne: liczba wniosków o azyl spadła o 33%, nielegalne przekroczenia granicy na południe zmniejszyły się o 98% w porównaniu z szczytem z czerwca 2024, a przechwycono ponad 450 kg fentanylu.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej raport to nie tylko podsumowanie sukcesów, ale także fundament polityki na 2026 rok. Ministerstwa wskazują na nadchodzące projekty ustaw C-2 i C-12, które rozszerzą uprawnienia do kontroli i zaostrzą kary za oszustwa imigracyjne. Plan przewiduje także zatrudnienie 1000 nowych funkcjonariuszy Agencji ds. Granic Kanady (CBSA) oraz 1000 nowych śledczych RCMP, co oznacza, że podróżujący służbowo mogą spodziewać się dalszej kontroli ważności zezwoleń na pracę, dopuszczalności wjazdu oraz przemycanych towarów.
![Ottawa publikuje przegląd bezpieczeństwa granic na 2025 rok, zapowiada zaostrzenie kontroli mobilności w 2026 roku]()
W zakresie ułatwień Ottawa chwali się rozszerzonym systemem Advance Declaration oraz nowymi, dużymi skanerami rentgenowskimi, które mają przyspieszyć przepływ pasażerów. Jednak raport jasno podkreśla, że „bezpieczne granice są warunkiem koniecznym dla sprawnego przekraczania”, sugerując, że pilotażowe programy dla zaufanych podróżnych będą kontynuowane tylko przy utrzymaniu stabilnych wskaźników egzekwowania prawa. Organizacje zajmujące się transferem pracowników przez granicę USA-Kanada powinny więc zainwestować w audyty zgodności i przygotować się na bardziej ukierunkowane kontrole wtórne.
W nadchodzącym roku uwaga przesunie się z budowy na wdrożenie: trwa już zakup skanerów mobilności, analizatorów chemicznych Raman oraz przenośnych urządzeń backscatter, a CBSA musi wykazać pierwsze sukcesy, by uzasadnić swój budżet. Pracodawcy polegający na dostawach just-in-time lub krótkoterminowych wizytach technicznych powinni uwzględnić dodatkowy czas na przejazd w harmonogramach pierwszego kwartału.
Na koniec, przegląd łączy integralność granic z szerszą strategią imigracyjną Kanady. Minister imigracji Lena Metlege Diab podkreśla, że działania przeciwko oszustwom w systemie Express Entry oraz nadchodzące reformy „Ustawy C-12” są elementami tej samej architektury bezpieczeństwa. Zespoły ds. mobilności powinny spodziewać się szybszych deportacji osób niebędących prawdziwymi tymczasowymi rezydentami oraz zaostrzonej kontroli elektronicznych zezwoleń na podróż w 2026 roku.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej raport to nie tylko podsumowanie sukcesów, ale także fundament polityki na 2026 rok. Ministerstwa wskazują na nadchodzące projekty ustaw C-2 i C-12, które rozszerzą uprawnienia do kontroli i zaostrzą kary za oszustwa imigracyjne. Plan przewiduje także zatrudnienie 1000 nowych funkcjonariuszy Agencji ds. Granic Kanady (CBSA) oraz 1000 nowych śledczych RCMP, co oznacza, że podróżujący służbowo mogą spodziewać się dalszej kontroli ważności zezwoleń na pracę, dopuszczalności wjazdu oraz przemycanych towarów.
W zakresie ułatwień Ottawa chwali się rozszerzonym systemem Advance Declaration oraz nowymi, dużymi skanerami rentgenowskimi, które mają przyspieszyć przepływ pasażerów. Jednak raport jasno podkreśla, że „bezpieczne granice są warunkiem koniecznym dla sprawnego przekraczania”, sugerując, że pilotażowe programy dla zaufanych podróżnych będą kontynuowane tylko przy utrzymaniu stabilnych wskaźników egzekwowania prawa. Organizacje zajmujące się transferem pracowników przez granicę USA-Kanada powinny więc zainwestować w audyty zgodności i przygotować się na bardziej ukierunkowane kontrole wtórne.
W nadchodzącym roku uwaga przesunie się z budowy na wdrożenie: trwa już zakup skanerów mobilności, analizatorów chemicznych Raman oraz przenośnych urządzeń backscatter, a CBSA musi wykazać pierwsze sukcesy, by uzasadnić swój budżet. Pracodawcy polegający na dostawach just-in-time lub krótkoterminowych wizytach technicznych powinni uwzględnić dodatkowy czas na przejazd w harmonogramach pierwszego kwartału.
Na koniec, przegląd łączy integralność granic z szerszą strategią imigracyjną Kanady. Minister imigracji Lena Metlege Diab podkreśla, że działania przeciwko oszustwom w systemie Express Entry oraz nadchodzące reformy „Ustawy C-12” są elementami tej samej architektury bezpieczeństwa. Zespoły ds. mobilności powinny spodziewać się szybszych deportacji osób niebędących prawdziwymi tymczasowymi rezydentami oraz zaostrzonej kontroli elektronicznych zezwoleń na podróż w 2026 roku.
Źródło: Public Safety Canada
