
연방 정부는 연말에 ‘더 안전하고 강력한 국경: 2025년 연례 보고서’를 발표하며 국경 및 이민 단속 조치 전반을 점검했다. 18페이지 분량의 이 보고서는 오타와가 2025년 한 해 동안 13억 캐나다 달러를 첨단 기술, 인력, 단속 도구에 투자했음을 확인하며, 난민 신청 건수 33% 감소, 2024년 6월 정점 대비 불법 남하 횡단 98% 감소, 1,000파운드 이상의 펜타닐 압수 등 가시적 성과를 내세웠다.
기업 모빌리티 담당자들에게 이 문서는 단순한 성과 보고를 넘어 2026년 정책의 토대를 마련한다. 장관들은 수색 권한 확대와 이민 사기 처벌 강화가 담긴 법안 C-2와 C-12를 인용하며, 1,000명의 캐나다 국경서비스국(CBSA) 직원과 1,000명의 RCMP 수사관 증원을 확정해, 출장자들은 취업 허가 유효성, 입국 자격, 밀수품 단속에 대한 감시가 더욱 강화될 것임을 시사한다.
편의 제공 측면에서는 오타와가 사전 신고 제도 확대와 대형 엑스레이 장비 도입으로 승객 흐름을 가속화한다고 홍보하지만, 보고서는 “안전한 국경이 원활한 통과의 전제 조건”임을 분명히 하며, 신뢰 여행자 시범 사업은 단속 성과가 유지될 때만 진행될 것임을 암시한다. 따라서 미국-캐나다 국경을 넘나드는 인재 이동 조직은 컴플라이언스 감사에 투자하고, 보다 정밀한 2차 검사에 대비해야 한다.
새해에는 구축에서 배치로 초점이 이동한다. 모빌리티 스캐너, 라만 화학 분석기, 이동형 백스캐터 장비 조달이 이미 진행 중이며, CBSA는 예산 정당화를 위해 조기 성과를 입증해야 한다. 적시 배송이나 긴급 기술 방문에 의존하는 고용주는 1분기 일정에 여유 시간을 추가하는 것이 바람직하다.
마지막으로, 이번 보고서는 국경 보안과 캐나다의 광범위한 이민 전략을 연결한다. 이민부 장관 레나 메틀레게 디압은 익스프레스 엔트리 사기 단속과 곧 시행될 ‘법안 C-12’ 개혁이 동일한 보안 체계의 일부임을 강조했다. 모빌리티 팀은 2026년 비진정 임시 거주자 신속 추방과 전자 여행 허가서 심사 강화에 주목해야 한다.
기업 모빌리티 담당자들에게 이 문서는 단순한 성과 보고를 넘어 2026년 정책의 토대를 마련한다. 장관들은 수색 권한 확대와 이민 사기 처벌 강화가 담긴 법안 C-2와 C-12를 인용하며, 1,000명의 캐나다 국경서비스국(CBSA) 직원과 1,000명의 RCMP 수사관 증원을 확정해, 출장자들은 취업 허가 유효성, 입국 자격, 밀수품 단속에 대한 감시가 더욱 강화될 것임을 시사한다.
편의 제공 측면에서는 오타와가 사전 신고 제도 확대와 대형 엑스레이 장비 도입으로 승객 흐름을 가속화한다고 홍보하지만, 보고서는 “안전한 국경이 원활한 통과의 전제 조건”임을 분명히 하며, 신뢰 여행자 시범 사업은 단속 성과가 유지될 때만 진행될 것임을 암시한다. 따라서 미국-캐나다 국경을 넘나드는 인재 이동 조직은 컴플라이언스 감사에 투자하고, 보다 정밀한 2차 검사에 대비해야 한다.
새해에는 구축에서 배치로 초점이 이동한다. 모빌리티 스캐너, 라만 화학 분석기, 이동형 백스캐터 장비 조달이 이미 진행 중이며, CBSA는 예산 정당화를 위해 조기 성과를 입증해야 한다. 적시 배송이나 긴급 기술 방문에 의존하는 고용주는 1분기 일정에 여유 시간을 추가하는 것이 바람직하다.
마지막으로, 이번 보고서는 국경 보안과 캐나다의 광범위한 이민 전략을 연결한다. 이민부 장관 레나 메틀레게 디압은 익스프레스 엔트리 사기 단속과 곧 시행될 ‘법안 C-12’ 개혁이 동일한 보안 체계의 일부임을 강조했다. 모빌리티 팀은 2026년 비진정 임시 거주자 신속 추방과 전자 여행 허가서 심사 강화에 주목해야 한다.