รัฐบาลกลางปิดปีด้วยการเผยแพร่รายงาน “ชายแดนที่ปลอดภัยและเข้มแข็งขึ้น: สรุปผลปี 2025” ซึ่งเป็นการประเมินมาตรการบังคับใช้กฎหมายชายแดนและการตรวจคนเข้าเมืองอย่างครอบคลุม รายงานความยาว 18 หน้า ระบุว่าออตตาวาได้ลงทุนกว่า 1.3 พันล้านดอลลาร์แคนาดาในเทคโนโลยีใหม่ บุคลากร และเครื่องมือบังคับใช้กฎหมายในปี 2025 พร้อมผลลัพธ์ที่วัดได้ เช่น การลดลงของคำร้องขอลี้ภัย 33% การลดลงของการข้ามแดนผิดกฎหมายไปทางใต้ถึง 98% จากจุดสูงสุดในเดือนมิถุนายน 2024 และการยึดยาฟีนทานิลมากกว่า 1,000 ปอนด์
สำหรับผู้จัดการความเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร รายงานนี้ไม่ใช่แค่การฉลองความสำเร็จ แต่ยังวางรากฐานนโยบายปี 2026 รัฐมนตรีอ้างถึงร่างกฎหมาย C-2 และ C-12 ที่จะขยายอำนาจการค้นหาและเพิ่มโทษสำหรับการฉ้อโกงด้านการเข้าเมือง แผนนี้ยังยืนยันการเพิ่มเจ้าหน้าที่หน่วยบริการชายแดนแคนาดา (CBSA) อีก 1,000 คน และนักสืบ RCMP อีก 1,000 คน ซึ่งบ่งชี้ว่านักเดินทางธุรกิจจะต้องเผชิญกับการตรวจสอบความถูกต้องของใบอนุญาตทำงาน การพิจารณาคุณสมบัติ และการตรวจจับของผิดอย่างเข้มงวดขึ้น
![ออตตาวาเผยรายงานทบทวนความมั่นคงชายแดนปี 2025 เตรียมคุมเข้มการเคลื่อนย้ายในปี 2026]()
ในด้านการอำนวยความสะดวก รัฐบาลออตตาวาเน้นการขยายระบบแจ้งล่วงหน้าและติดตั้งเครื่องเอกซเรย์ขนาดใหญ่ใหม่เพื่อเร่งการผ่านแดนของผู้โดยสาร แต่รายงานชี้ชัดว่า “ชายแดนที่ปลอดภัยคือเงื่อนไขเบื้องต้นของการผ่านแดนที่รวดเร็ว” ซึ่งบ่งบอกว่าโครงการนำร่องผู้เดินทางที่เชื่อถือได้จะดำเนินต่อก็ต่อเมื่อมาตรการบังคับใช้ยังคงมีประสิทธิภาพ องค์กรที่เคลื่อนย้ายบุคลากรข้ามพรมแดนสหรัฐฯ-แคนาดาควรลงทุนในการตรวจสอบความสอดคล้องและเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบรองที่มีเป้าหมายมากขึ้น
ในปีใหม่นี้ โฟกัสจะเปลี่ยนจากการก่อสร้างไปสู่การใช้งานจริง: การจัดซื้อเครื่องสแกนความเคลื่อนย้าย เครื่องวิเคราะห์สารเคมีรามัน และอุปกรณ์แบ็คสแคตเตอร์เคลื่อนที่กำลังดำเนินการอยู่ และ CBSA ต้องแสดงผลลัพธ์ที่ชัดเจนในช่วงต้นเพื่อสนับสนุนงบประมาณ นายจ้างที่พึ่งพาการขนส่งข้ามแดนแบบทันเวลา หรือการเยี่ยมชมทางเทคนิคแบบแจ้งล่วงหน้าน้อย ควรเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มในตารางงานไตรมาสแรก
สุดท้าย รายงานเชื่อมโยงความมั่นคงชายแดนกับกลยุทธ์การเข้าเมืองโดยรวมของแคนาดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเข้าเมือง เลนา เมตเลจ ดิแอป เน้นย้ำว่าการปราบปรามการฉ้อโกงในระบบ Express Entry และการปฏิรูปตาม “ร่างกฎหมาย C-12” ที่จะมาถึง เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างความมั่นคงเดียวกัน ทีมงานความเคลื่อนย้ายบุคลากรควรจับตาการเนรเทศผู้พำนักชั่วคราวที่ไม่แท้จริงอย่างรวดเร็วขึ้น และการคัดกรองใบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ที่เข้มงวดขึ้นในปี 2026
สำหรับผู้จัดการความเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร รายงานนี้ไม่ใช่แค่การฉลองความสำเร็จ แต่ยังวางรากฐานนโยบายปี 2026 รัฐมนตรีอ้างถึงร่างกฎหมาย C-2 และ C-12 ที่จะขยายอำนาจการค้นหาและเพิ่มโทษสำหรับการฉ้อโกงด้านการเข้าเมือง แผนนี้ยังยืนยันการเพิ่มเจ้าหน้าที่หน่วยบริการชายแดนแคนาดา (CBSA) อีก 1,000 คน และนักสืบ RCMP อีก 1,000 คน ซึ่งบ่งชี้ว่านักเดินทางธุรกิจจะต้องเผชิญกับการตรวจสอบความถูกต้องของใบอนุญาตทำงาน การพิจารณาคุณสมบัติ และการตรวจจับของผิดอย่างเข้มงวดขึ้น
ในด้านการอำนวยความสะดวก รัฐบาลออตตาวาเน้นการขยายระบบแจ้งล่วงหน้าและติดตั้งเครื่องเอกซเรย์ขนาดใหญ่ใหม่เพื่อเร่งการผ่านแดนของผู้โดยสาร แต่รายงานชี้ชัดว่า “ชายแดนที่ปลอดภัยคือเงื่อนไขเบื้องต้นของการผ่านแดนที่รวดเร็ว” ซึ่งบ่งบอกว่าโครงการนำร่องผู้เดินทางที่เชื่อถือได้จะดำเนินต่อก็ต่อเมื่อมาตรการบังคับใช้ยังคงมีประสิทธิภาพ องค์กรที่เคลื่อนย้ายบุคลากรข้ามพรมแดนสหรัฐฯ-แคนาดาควรลงทุนในการตรวจสอบความสอดคล้องและเตรียมพร้อมสำหรับการตรวจสอบรองที่มีเป้าหมายมากขึ้น
ในปีใหม่นี้ โฟกัสจะเปลี่ยนจากการก่อสร้างไปสู่การใช้งานจริง: การจัดซื้อเครื่องสแกนความเคลื่อนย้าย เครื่องวิเคราะห์สารเคมีรามัน และอุปกรณ์แบ็คสแคตเตอร์เคลื่อนที่กำลังดำเนินการอยู่ และ CBSA ต้องแสดงผลลัพธ์ที่ชัดเจนในช่วงต้นเพื่อสนับสนุนงบประมาณ นายจ้างที่พึ่งพาการขนส่งข้ามแดนแบบทันเวลา หรือการเยี่ยมชมทางเทคนิคแบบแจ้งล่วงหน้าน้อย ควรเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มในตารางงานไตรมาสแรก
สุดท้าย รายงานเชื่อมโยงความมั่นคงชายแดนกับกลยุทธ์การเข้าเมืองโดยรวมของแคนาดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเข้าเมือง เลนา เมตเลจ ดิแอป เน้นย้ำว่าการปราบปรามการฉ้อโกงในระบบ Express Entry และการปฏิรูปตาม “ร่างกฎหมาย C-12” ที่จะมาถึง เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างความมั่นคงเดียวกัน ทีมงานความเคลื่อนย้ายบุคลากรควรจับตาการเนรเทศผู้พำนักชั่วคราวที่ไม่แท้จริงอย่างรวดเร็วขึ้น และการคัดกรองใบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ที่เข้มงวดขึ้นในปี 2026
แหล่งที่มา: Public Safety Canada
