Un’ondata di freddo artico provoca oltre 600 cancellazioni di voli in Canada, compromettendo la prima settimana lavorativa del 2026

Un potente fronte artico che si estende dalle Praterie fino all'Atlantico canadese ha fatto crollare le temperature sotto i –40 °C, seppellendo sotto la neve i principali snodi e causando la cancellazione di 98 voli e la sospensione di 598 tra il 2 e il 3 gennaio 2026. Solo a Toronto Pearson si sono registrati 229 ritardi e 34 cancellazioni, con code per lo sghiacciamento degli aerei che superavano i 90 minuti. Anche Vancouver, Calgary, Montréal-Trudeau e Halifax hanno subito interruzioni continue, con le squadre a terra che si alternavano in turni di 15 minuti per evitare congelamenti.

La tempesta è arrivata proprio mentre i viaggiatori d'affari si preparavano agli incontri post-festivi, causando ampie modifiche agli itinerari. Le agenzie di gestione viaggi hanno consigliato ai clienti di spostare online i viaggi non essenziali e di deviare quelli critici attraverso hub statunitensi come Seattle o Detroit, dove le condizioni meteo erano meno severe. Le compagnie aeree hanno rinunciato alle penali per le modifiche, ma hanno avvertito che le riprenotazioni potrebbero richiedere fino a quattro giorni a causa del disallineamento di aerei e equipaggi.



Anche il trasporto merci è stato gravemente colpito: esportatori di componenti automobilistici dall’Ontario e di prodotti ittici dall’Atlantico canadese hanno segnalato collegamenti persi verso i mercati europei. Gli analisti della logistica stimano che ogni 24 ore di interruzione per neve a Pearson costino alla catena di approvvigionamento circa 87 milioni di dollari canadesi in ritardi.

L’Associazione Canadese dei Viaggi d’Affari ha sollecitato Transport Canada a rivedere la resilienza delle attrezzature per lo sghiacciamento, alla luce della crescente volatilità climatica. Le aziende con programmi di duty of care sono invitate a documentare le comunicazioni con i dipendenti bloccati per garantire la conformità normativa.