Rzecznik Federalnej Policji Apeluje o Inteligentniejsze, Oparte na Technologii Kontrole Graniczne

W rozmowie z dpa 13 stycznia, Rzecznik Federalnej Policji Uli Grötsch skrytykował powszechne, stałe kontrole na wszystkich dziewięciu lądowych granicach Niemiec i zaapelował o przejście na „elastyczne, oparte na wywiadzie” kontrole, wykorzystujące automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych, drony oraz patrole mobilne. Od września 2024 Bundespolizei prowadzi stałe punkty kontrolne na przejściach drogowych i kolejowych z Austrią, Czechami, Polską, Szwajcarią, a ostatnio także z Danią, Francją, Belgią, Luksemburgiem i Holandią.

Grötsch przyznał, że polityka ta – wielokrotnie przedłużana przez ministra spraw wewnętrznych Alexandra Dobrindta – zmniejszyła wykryte nielegalne przekroczenia granicy o połowę (z 127 549 w 2023 do 62 526 w 2025 roku), jednak argumentował, że jednolite blokady drogowe pochłaniają zasoby ludzkie i utrudniają pracę funkcjonariuszom stacjonującym w odległych punktach z ograniczonym zapleczem. Jako przykład podał Schirnding na granicy z Czechami, gdzie personel nadal korzysta z przenośnych toalet mimo zimowych warunków.



Z perspektywy firm transportowych, ciągłe kontrole oznaczają, że podróżni muszą mieć przy sobie paszporty, potwierdzenie zakwaterowania oraz, w razie potrzeby, dowód posiadania środków finansowych, nawet podczas podróży w obrębie strefy Schengen. Firmy logistyczne zgłaszają opóźnienia na trasach just-in-time, a pracownicy dojeżdżający przez granicę skarżą się na nieprzewidywalne przestoje, które utrudniają planowanie pracy.

Uwagi Grötscha zostaną uwzględnione w nadchodzącym raporcie oceny ryzyka, który Berlin ma przedstawić Komisji Europejskiej w lutym. Raport ten musi uzasadnić przedłużenie kontroli wewnątrz Schengen po obecnym terminie 15 marca 2026 roku. Przedsiębiorstwa lobbują za jasniejszymi okresami powiadomień, elektronicznymi opcjami odprawy wstępnej oraz ujednoliconymi procedurami na wszystkich dziewięciu granicach Niemiec.

Choć „natychmiastowe zakończenie kontroli nie jest na horyzoncie”, Grötsch podkreślił, że inteligentniejsze wykorzystanie technologii pozwoli funkcjonariuszom skuteczniej zwalczać przemytników, jednocześnie zmniejszając uciążliwości dla legalnych podróżnych – co podzielają izby handlowe Bawarii i Saksonii, które uważają elastyczne kontrole za kluczowe dla konkurencyjności regionu.